山海T2起价17.99万元，混合动力越野“五虎将”让特鲁姆普更“野”

“你，借风过海峡，坎坷路要走；我们，翻山越岭迎接夕阳，寻找无人知晓的花朵”这首脍炙人口的歌曲《年少的你啊》激励了很多人想要走出水泥森林，探索未知，寻找诗意和诗意。

他们心中的距离。

驾驶越野车，翻山越岭，站在山顶，看着辽阔的大地，张开双臂，感觉自己真正拥有了整个世界。

然而大家都知道，买越野车很贵，开越野车加油费就更贵了。

那么我们能否在“越野”和“省油”之间找到一个平衡点呢？答案是肯定的。

4月22日，捷途山海T2正式上线。

新车共推出3款车型，价格区间为17.99万-20.99万元。

不仅如此，捷途T1也首次亮相。

新车定位紧凑型插电式混合动力SUV，堪称T产品线的“个性担当”。

此外，捷途山海T5、捷途山海T7以及皮卡车型山海P5也同步亮相。

捷途山海T2捷途山海T2这款车，从外观就可以看出它走的是“出行+”路线。

其方方正正、棱角分明的造型给人良好的第一印象。

与市面上一些复古风格的车型不同，山海T2采用了方形的灯罩，再加上宽大的前包围，整体看起来非常有气场。

车身尺寸方面，长宽高分别为m??m、mm、mm，轴距为mm。

km山地版在轮毂、车顶等细节上采用了荧光黄色的点缀，为车辆增添了一些活力。

轮胎配置方面，km版采用/60 R19轮胎，km版采用/55 R20轮胎。

该车的车尾设计也是典型的硬派越野车风格。

中间是备胎罩，两侧有纵向尾灯。

里面的灯带设计成“T”字形，点亮的时候非常有辨识度。

后包围两侧以及灯组上方的线条设计也让尾部看起来更有层次感。

内饰方面，山海T2采用了现在流行的设计。

中控台上放置了一块15.6英寸的大屏，大部分功能都集成在其中。

作为一款越野车，它还保留了驾驶模式选择旋钮等一些物理按键。

值得一提的是，这款车将搭载高通骁龙芯片，这意味着虽然主打出行和越野，但在车机体验方面，能够达到当前汽车市场的主流水平。

配置方面，山海T2标配后驻车雷达、全景影像、透明底盘、驾驶模式选择（运动、经济、标准、雪地等4种）、坡道辅助、电动尾门、车顶行李架、无线钥匙启动/入口、App远程控车、10.25英寸液晶仪表、自动大灯、智能分区温控、后排排气口、15.6英寸中控屏、智能分区语音控制、连续语音识别、正面多层静音玻璃门、感应雨刷器等中高端车型还将配备车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、疲劳驾驶监测、前方碰撞预警、自适应巡航、高速巡航辅助、堵车辅助、64英寸全景天窗、转向系统车轮加热、50W手机无线极速充电、自适应远近光灯、定制氛围照明、乘客腿托、前排座椅电动调节、前排座椅通风/加热/记忆、FACE ID、OMS生命体征监测等更高端配置。

动力系统方面，山海T2采用了1.5TD DHEDHT混合动力系统。

该发动机的最大功率为kW，最大扭矩为N·m。

搭载三速电动混合动力专用变速箱。

系统综合最大功率可达kW，最大扭矩可达N·m。

米。

电池方面，km版采用中航工业磷酸铁锂电池，容量为26.7kWh； km版采用宁德时代磷酸铁锂电池，容量为43.24kWh。

能耗方面，km版WLTC综合油耗为1.41L/km，km版WLTC综合油耗为0.93L/km。

续航方面，WLTC km版纯电续航里程为km，WLTC km版纯电续航里程为km。

官方表示，当汽车加满油并充满电时，其综合续航里程可达公里。

捷途山海T1 捷途山海T1在捷途品牌之夜首次亮相。

这款车定位为紧凑型插电式混合动力SUV。

从设计上来看，它与之前发布的捷途山海T-L有很多相似之处。

据透露，这款车将于今年第四季度正式上市。

外观设计方面，山海T1延续了家族式的设计语言。

数字光影前格栅是标志性的设计，大灯组内部造型就像花瓣一样，很有辨识度。

LED灯带也集成在格栅内部，延伸至两侧的大灯组，形成贯穿式的视觉效果。

而且，车辆启动时，灯带会闪烁，很有科技感。

车侧设计方面，山海T1依然采用方方正正的造型，硬核风格十足。

前后翼子板均采用凸起设计，营造出“三段式”视觉效果。

新车车身长度接近4.7m，轴距为mm。

车尾部分，山海T1也采用了硬朗的设计。

尾灯组的造型非常独特，起到了很好的点缀作用。

内饰方面，耀明T1在细节上融入了很多硬派越野SUV的元素，比如副驾驶前方的大把手。

但在整体设计上，它更倾向于满足家用市场的需求。

全液晶仪表盘与大尺寸中控屏的组合是现在流行的配置。

屏幕下方保留了一排常用的物理按键，使用起来更加方便。

。

动力系统方面，耀明T1采用奇瑞鲲鹏超级混合动力C-DM技术，搭载1.5TGDI混合动力专用发动机，匹配DHT变速箱。

值得一提的是，这款车还具备电动四轮驱动功能，综合系统输出功率最高可达kW。

捷途山海T5 山海T5整车高大有力，采用硬派风格设计，车头点状灯组辨识度极高。

该车提供5/6/7座布局，搭载2.0TDHT齿轮P4电机。

系统总功率为kW，总扭矩为N·m。

根据官方说法，它在满油、全功率的情况下可行驶公里数。

据悉，该车预计将于2019年正式上市。

捷途耀明T7 耀明T7预计于2020年上市。

该车定位百万级SUV，基于V平台打造。

它配备了四个电机和智能升降悬挂系统。

官方表示，该车具有两栖使用、高原氧舱、防弹防爆、无人机探测等功能。

最小离地间隙mm，后轮可正负6度转动，具有爬坡模式。

捷途山海P5 捷途山海P5将采用硬派机甲风格设计，搭载2.0TDHT齿轮P4电机，纯电动续航里程数公里，综合续航里程超过公里。

该车还将配备三级可翻转多功能尾门。

据悉，该车将于2019年正式上市。

本次品牌之夜结束时，捷途汽车“五虎将”正式集结，这标志着捷途汽车正式进入3.0时代。

捷途汽车产品线已覆盖家庭出行、时尚轻越野、商务座舱、两栖新物种等多个领域，实现全面、全场景的产品布局。

不难看出，捷途汽车已经从追逐者成长为奔跑者，如今又站在了行业的顶端，成为了超越者。

他们已准备好展翅高飞，引领新篇章。