【报道】上海证监局近日披露，威马汽车正在接受上市辅导，将在科创板上市今年年初。
威马汽车有望成为科技第一公司。
造车新势力登陆科创板，科创板也将迎来首支新能源汽车股。
9月22日，威马汽车完成1亿元D轮融资，由上海国资、上汽集团、百度、海纳亚洲创投（SIG）领投。
这也是造车新势力史上规模最大的一次。
单轮融资。
随着本轮融资的完成，威马汽车将加大在智能技术研发、品牌建设、数字营销和渠道拓展等方面的投入。
11月，威马汽车销量突破1000辆，同比增长0.6%，创下年内新高。
今年以来，威马汽车连续9个月实现环比增长。
1-11月，威马EX5销量近2万辆，位居造车新势力A级纯电动SUV销量第一，同比增长近10%。
百分之三十。
自今年9月开始交付以来，威马EX5累计销量已突破4万辆，单车型销量稳居造车新势力之列。
为了增加销量，威马汽车持续加强国内渠道建设。
截至11月底，已建成近一个新的零售渠道网络。
另一方面，威马汽车也在积极开拓海外市场。
12月22日，威马汽车与意大利Enel旗下能源科技公司Enel X签署战略合作协议。
威马汽车将依托Enel网络布局覆盖全球80多个国家和地区，推动智能电动汽车及相关业务的出口。
第一站计划于今年一季度登陆东南亚市场。
国务院印发《新能源汽车产业发展规划(年)》提出，到2020年，我国新能源汽车市场竞争力显着增强，新能源汽车销量占新车销量的比重达到20%左右；到2020年，我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平。
优质品牌具有较强的国际竞争力。
威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沉晖表示，尽管今年受到疫情影响，中国家庭汽车保有量较低，但潜力巨大，未来还有更多机会可挖掘。
新能源汽车是大势所趋。
威马汽车将秉承“科技普惠”的理念，不断刷新用户智慧出行体验，持续为用户提供“安全可靠、品质稳定、体验卓越、成本合理”的产品和服务。
如果威马汽车能够成功成为科创板新能源汽车第一股，将受到资本市场更高的关注、更高的估值、更广阔的发展空间。
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