车身白绿相间，看上去迷你。
从今年开始，如皋将有康迪电动车上路行驶。
吉利控股集团与康迪科技集团在如皋联合推出“微客车”。
公民只要有驾照并缴纳房租，就可以租着走。
康迪电动车有限公司如皋分公司总经理钱劲松解释道，如果把地铁、公交等交通线路称为动脉，那么从地铁站、公交站到家门口的距离就是“毛细血管”，纯电动汽车租赁系统主要是在“毛细血管”中发挥作用，因此得名“微型客车”。
采取先租后卖的模式。
在如皋北街便民服务中心，广场上整齐地停着绿色、白色的小型电动车。
负责人向记者介绍了该项目，康迪电动车将通过年租、团租等方式提供给消费者。
如皋市区、乡镇的立体车库、平还点建成后，也可开通小时分时租赁。
供市民选择的模式。
负责人表示，目前有2座??和4座两种租赁车型供市民选择。
其中，二人座车一年年租金为0元，四人座车一年年租金为0元，三年租金也有大幅折扣。
这些费用包括更换电池、交强险、商业保险、正常保养费等，费用比燃油车低很多。
为什么只租不卖？负责人说，一辆看起来像微型车的电动车要10万元以上，市民不愿意购买。
这也是当前电动汽车发展面临的困境。
运营服务体系有待完善。
如皋市城北街道城北社区居民王云峰租用了一辆康迪K10纯电动车。
每天，他都会将自己的电动车停在一楼车库外，通过专用充电器充电。
他说：“我们去过最远的是如皋港区，往返60多公里。
” “虽然车可以跑80公里，但我还是不敢再走更远的地方，万一电池半途没电了，那就麻烦了。
”市民朱先生表示，最高时速超过60公里。
除了上下班，我还买菜、接送孩子。
刚提车的葛女士觉得电动车起步不算慢，不会在车流中掉队。
最大的优点就是停车方便，而且与烧油相比，电经济、划算。
“主要问题是解决用户的充电问题。
”相关工作人员表示，目前“微巴”的困境在于没有足够的租车点形成覆盖，导致未能建立整体运营服务体系。
有利于推动产业发展 新能源汽车是未来汽车发展的重要方向。
近年来，如皋市抓住国家支持新能源汽车发展的机遇，全力打造以新能源电动汽车产品为主导，电机、电控、电机等相关关键零部件为支撑的产业集群。
电池，已成为全省重要的产业集群。
新能源汽车基地。
2019年11月20日，在杭州吉利总部，浙江康迪电动汽车有限公司与如皋经济开发区签署合作协议。
项目总投资约12亿元。
建成后将形成年产10万辆新能源电动汽车的关键。
零件尺寸。
目前，如皋已形成以江苏陆方舟、康迪（吉利）、江苏应天集团为核心，以双千集团全钢载重子午线轮胎、百应新能源氢燃料电池动力系统、风迅锂电等为核心的新能源电动汽车项目。
以电池、友冠汽配、延康汽配等新能源汽车配套项目为支撑的较为完整的产业体系。
如皋市委、市政府积极支持新能源汽车企业发展，争取获得国家、省、市对电动汽车产业的政策支持。
如皋经济开发区新能源汽车产业园管委会主任范晓红认为，“微客车”试运营为纯电动汽车推广开辟了新途径，让广大群众享受到便捷科技带来的。
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