电动汽车充电问题亟待解决，新国标有望年内发布
05-27
昨天，记者从相关人士处获悉，北京燃油车配额可购买新能源汽车的政策已悄然实施。
业内人士认为，上述政策将有利于北京新能源汽车的销售。
一些有燃油车指标或者有换车需求的消费者会将新能源汽车纳入选择，从而提高新能源汽车的整体销量。
该政策已悄然实施。
据人士相关人士介绍，燃油车配额购买新能源汽车的政策已经开始实施。
拥有燃油汽车配额的消费者可以直接购买新能源汽车。
值得注意的是，消费者可以通过燃油车配额购买新能源汽车。
能源汽车使用一段时间后出售，燃油汽车也可以按配额购买。
不过，上述人士表示，符合新能源汽车指标的消费者只能购买新能源汽车。
有业内人士认为，由于北京燃油车配额比较珍贵，不少消费者担心使用燃油车配额购买新能源汽车后，将无法再购买燃油车。
上述政策出台后，消费者的担忧得到了很好的解决。
解决。
据了解，此前北京市燃油汽车指标与新能源汽车指标不具备互通性。
由于新能源汽车充电困难、续航里程短、基础设施不完善等原因，虽然政府对新能源汽车有较大的优惠补贴政策，但消费者购买新能源汽车的积极性并不高。
不同品牌的终端反应不一。
虽然政策很好，但熟悉北京新能源汽车销售终端的人却很少。
昨天，记者以购车者身份询问比亚迪、特斯拉、北汽新能源等品牌4S店销售人员，但得到的结果并不一致。
据特斯拉销售人员介绍，目前该公司推出了Model S燃油车替代优惠政策。
消费者可通过更换燃油车购买Model S，最高补贴8万元。
而且，在出售Model S后，消费者可以选择继续购买新能源汽车或燃油汽车。
不过，比亚迪和北汽新能源的销售人员对于上述政策并不完全清楚。
比亚迪一位销售人员告诉记者，目前消费者使用燃油车配额购买新能源汽车是可行的，但未来消费者在出售新能源汽车后将无法再购买燃油车。
北汽某新能源汽车4S店销售人员表示，对这一政策并不了解，达到燃油车配额就不能购买新能源汽车。
另一家北汽新能源汽车4S店销售人员表示，燃油车配额允许购买新能源汽车，但今后车主将无法购买燃油车。
新能源汽车市场利好消息 对于上述政策的实施，北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉认为，这将进一步增加北京新能源汽车市场的销量。
“有些消费者家里有两辆燃油车。
这项政策实施后，由于新能源汽车的使用没有限制，不排除部分家庭会因出行需要而将一辆燃油车更换为新能源汽车。
此外，目前北京还有数百万消费者需要更换汽车。
上述政策也将使部分想要换车的消费者的购买意愿转向新能源汽车。
”严景辉表示。
值得注意的是，购买新能源汽车后，燃油车的指标属性依然会保留。
这也将打消车主的一些顾虑，有利于北京新能源汽车市场实现销售目标。
数据显示，北京全市新能源汽车销量目标是今年3万辆、明年6万辆、全年20万辆。
目前，北京新能源汽车累计销量已达20万辆，达到1.78万辆，业内人士认为，随着燃油车可购为新能源汽车政策的实施，实现预期销售目标仍有一定压力。
新能源汽车不限购等利好政策出台，新能源汽车市场将迎来新一轮的销售高峰。
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