4月11日，东中环府东街路口高架桥下，太原供电公司施工人员正在进行电动汽车充电桩的最后施工。
现场指挥施工的负责人李国华表示，太原市目前正在实施的充电桩建设任务包括建设路、太榆路、并州路、学府街、长风街、东中环路、南中环线下24个地点路、西中环路高架桥。
共计2个以上充电桩，加上长风商务区2个以上充电桩和太原南站3个充电桩，到本月底太原将拥有10个左右充电桩。
蓝白相间的车身，宽敞舒适的空间，却没有电机的轰鸣声……近两个月来，新推出的比亚迪纯电动出租车为这座城市增添了一道清新亮丽的风景，吸引了很多人的关注公民。
太原出租车目前正在进行报废和更新。
随着大量纯电动出租车将进入城市大街小巷，配套充电桩建设变得刻不容缓。
太原供电公司作为充电桩设计和建设的主体单位，并无经验可借鉴。
主要领导亲自挂帅，分管领导挂在前面指挥。
他们抽调了10多名专业骨干，对项目内的库存及其他设备、材料进行集中管理。
规划、电力、设计等专业并行，安装、施工、验收等流程并行进行，仅用15天就完成了60天的任务量，并完成了剩余充电桩的建设春节前顺利完成。
3月中旬以来，市供电公司与市经信委、规划局、客运办、龙城智讯停车资源管理有限公司、高速??铁路投资有限公司等部门、单位。
按照合理布局、科学高效的原则，进一步加快充电站建设。
记者在充电站看到，与传统加油不同，电动汽车充电费用可以网上支付。
出租车司机在手机上下载充电设施APP后，将电源连接到电动汽车上，扫描充电桩上的二维码，点击“充电”即可完成。
一般情况下，充满电需要两个小时左右。
充电价格分为高峰、低谷、平淡三个时期。
每千瓦时电总价高至1.0元，低至0.0元。
负责太原85%以上电动汽车充电站运营管理的太原龙城智讯停车资源管理有限公司介绍，各大充电站运营两个多月以来，充电车辆和充电量突飞猛进。
起初，每天只有10个充电站。
充电车辆超过6万千瓦时，每天接收电量超过6万千瓦时。
充电站设有带长凳、饮水机、电视和免费无线网络的休息室。
下一步将配置餐饮服务点、便民超市、座套更换清洗站等项目，为出租车司机提供更加全面、周到的服务。
纯电动出租车的更新和普及，不仅对改善城市大气环境质量、倡导“绿色交通”、提升城市品质具有重大作用，而且对推动城市转型升级具有重要作用。
产业结构调整，带动城市经济发展。
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