特斯拉回应商标侵权!占宝生诉讼最终会失败
05-27
【原创】3月23日,美国、总统和特朗普签署备忘录,正式对我国发起贸易战,突然袭击。
现在已经宣布,对中国产品的征税清单将于4月6日公布,60天后实施。
一方面,这表明美国还没有做好对华贸易战的充分准备;另一方面,也暴露了特朗普讨价还价的商人本质。
小编认为,美国对我国发动贸易战的中心目的是打击我国高科技发展,维护美国在世界上的经济技术霸权。
因此,根据《华尔街日报》披露的信息,美国所谓的清单涉及三个领域:一是美国赤字较大的汽车;二是美国的汽车。
二是中国缺口较大的芯片;第三,涉及美国最大利益的金融。
我国的态度也非常明确,就是战略上坚持互利共赢,战术上坚持竞争对抗,以战止战。
当然,中方也做好了应对准备。
4月2日,财政部宣布反制措施,对猪肉制品、酒类、水果等美国产品加征最高25%的关税。
这是针对美国对我国出口钢铝材料加征关税的措施从上述三个方面可以看出,这场贸易战势必会对我国汽车的发展产生不小的影响尤其是新能源汽车领域。
影响。
至于这场对抗会对我国新能源汽车产业产生利弊,对两国未来的经济发展产生什么影响,让我们冷静下来梳理一下。
国内新能源汽车产业短期内不受影响,但长期发展存在担忧。
数据显示,我国每年出口新能源汽车约10万辆,其中包括插电式混合动力乘用车,其中一辆销往美国。
在纯电动乘用车、纯电动公交车、通用混合动力乘用车等领域,美国在中国新能源出口中也占有重要地位。
从这一情况来看,如果美国加征关税,势必会影响我国新能源汽车的出口。
不过,与去年国内新能源汽车77.7万辆的销量相比,出口量就显得不那么重要了。
因此,从新能源汽车出口来看,即使贸易战爆发,短期内也不会对国内新能源汽车企业造成太大影响。
值得注意的是,美国已经认清了自己在芯片方面的短板,正试图提高芯片出口关税。
此举意在遏制中国在航空航天、智能科技领域的快速发展。
新能源汽车智能技术研究领域对芯片存在相当大的需求缺口。
此次电费上调无疑会在一定程度上减缓国内新能源汽车智能化的发展。
此外,制造新能源汽车还离不开钢、铁、铝、锂、钴等稀有金属等材料。
虽然美国加征关税不会对国内新能源汽车出口产生大的影响,但对中国厂商向美国出口汽车零部件会产生较大影响,同时也会抑制国内锂电池的研发和制造。
不仅如此,国内不少新能源汽车企业都在美国设立了生产工厂或技术研发公司。
其中,比亚迪、江淮、安凯等车企在美国获得不少订单。
这次关税的提高,不仅会对他们的生产和销售产生影响,他们公司的股价也会受到重创。
窝里已经没有鸡蛋了,美国不可能彻底撤退。
我国目前是全球最大的新能源汽车市场,美国车企对中国市场的依赖程度可以说达到了前所未有的高度。
数据显示,美国汽车三大巨头通用、福特今年在华销量分别突破1万辆和1万辆;而克莱斯勒在华合资企业广汽菲克也实现了年销量22万辆。
随着国内政策逐步加大对新能源汽车发展的支持力度,美国汽车企业开始适应中国市场,向中国销售大量新能源车型。
如果贸易战爆发,中国进一步反击,在新能源汽车领域,无论是外资车企还是合资车企,最先受到打击的将是依赖中国市场的美国车企。
此外,在美国,近几十年来该国钢铁、冶金行业发展不佳,导致员工失业率大幅上升。
特朗普的解决方案是提高进口钢铁产品的关税。
提高钢铁材料关税可能会在短期内缓解美国钢铁行业的困难,并增加就业。
但从长远来看,原材料上涨将导致美国市场以钢铁为原材料的产品价格上涨,最终买单的还是美国消费者。
。
美国发起的单边贸易战确实会对我国新能源汽车产业造成一定的影响,但从长远发展的角度来看,这并不是一件坏事。
近年来,我国高新技术进一步发展,包括新能源汽车、高压输电、高铁、超级计算等领域,并逐步发挥优势。
但就我国高新技术产业而言,现阶段确实仍然需要广阔的海外市场。
综合来看,如果中美贸易战进一步加剧,在新能源汽车领域,中国也将开始对美国新能源汽车征税。
作为全球最大市场的美国新能源汽车产业的损失将受到明显影响,这实际上对中国新能源汽车有利。
中国对美国的新能源汽车出口量并不大,因此征税的影响不会太大。
在中国市场,尤其是乘用车领域,美国传统车企长期占据着很大的市场空间,因此他们对中国市场的依赖程度超过了中国对美国的依赖程度。
在美国汽车企业遭受重创的同时,中国本土企业也将获得更多发展机会。
(图片来自网络)编者简评:平心而论,贸易战没有赢家。
但我们今天所取得的一切都是我们人民努力奋斗取得的,所以我们必须努力捍卫它。
我们必须坚决斗争,尽量减少损失。
中美贸易战的前景可能仍是“走走停停”,我们必须做好长期战争的准备。
再者,如前所述,美国发动贸易战的根本目的是阻止我国高科技的发展。
因此,加快发展壮大我国高新技术产业,是我们伟大而艰巨的历史任务和责任。
新能源汽车产业是高新技术产业。
因此,国家一直在大力推动新能源汽车的发展,努力为自主品牌和中小企业创造发展壮大的空间;第三,美国在知识产权和技术转让方面的保护措施确实会限制中国的发展。
但反过来又会倒逼我国新能源汽车产业不断创新。
中国新能源汽车产业只有不断进行产业升级,才能最终实现像航空航天、高铁等领域一样的突破。
当然,在这个过程中,肯定会有很多企业因为两国贸易摩擦以及技术、资金等原因而被市场淘汰。
但也正是因为如此,只有那些真正有实力、有成就的企业才能脱颖而出。
将为我国新能源汽车领域的发展做出突出贡献。
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