据韩国《首尔经济》7月17日报道，随着中国政府普及新能源汽车政策出台，全球各大汽车厂商将正式开始争夺中国新能源汽车汽车市场的竞争。
韩国现代和起亚汽车也宣布将开发电动汽车并进入中国市场。
现代汽车高管16日表示：“我们目前正在与中国合作伙伴合作开发专属于中国市场的小型电动汽车。
虽然具体的上市时间尚未确定，但我们将力争尽快上市，抢占先机。
”市场机会。
”根据我国新能源汽车发展规划，到2020年我国电动汽车累计产销量力争达到50万辆；目前，起亚在韩国销售两种电动版本的 Soul 和 Ray 车型。
与这些使用电动机替代原有汽油发动机的车型不同，现代和起亚正在开发独立的电动汽车车型。
为了快速提高中国电动汽车市场份额，研发将侧重于经济性和实用性方面。
起亚灵魂电动版 中国地方政府也在积极推动电动汽车的普及。
今年9月至年底，我国将对PHEV（插电式混合动力汽车）、FCEV（燃料电池汽车）等新能源汽车免征10%的车价购置税。
并且从今年开始，电动汽车、PHVE、FCEV将占到政府采购车辆的30%。
今年北京还将普及17万辆电动出租车。
为了抢占中国新能源汽车市场，从今年开始，现代、起亚分别与北京、江苏盐城政府合作开展电动汽车示范运营。
参与演示的车辆是现代伊兰特和起亚赛拉图的电动版本。
现代汽车表示，虽然不会量产电动版伊兰特，但希望通过示范运营积累电动汽车研发经验。
现代和起亚也正在考虑进入免购置税的PHEV汽车市场。
现代汽车首款PHEV索纳塔将于今年在韩国上市，该车型也有望引入中国市场。
另一方面，不仅是现代、起亚，全球各大车企都在积极进军中国新能源汽车市场。
宝马i3电动车预计9月在中国上市，大众电动版UP！也将很快推出。
特斯拉也已进入中国市场，正在建设充电基础设施。
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