14家新能源汽车资质企业市场开拓来了

记者从国家发改委获悉，广东陆方舟新能源电动汽车有限公司年产5万辆纯电动建设项目乘用车获得批准。

目前有北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、民安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度、知豆、河南速达、浙江合众、置地十四家企业方舟等已获得新能源乘用车生产资质。

这些备受瞩目的车企都有哪些亮点？记者盘点了相关信息。

北汽新能源：大幅拓展销售渠道 公司简介：北京新能源汽车有限公司（简称：北汽新能源）由北京汽车集团有限公司发起并控股，联合北京产业发展投资管理有限公司中心与北京电子控股有限公司共同组建的新能源汽车产业发展平台。

项目情况：北汽新能源项目总投资50万元，其中2万元作为原始资产，追加8万元作为投资。

建设规模为投产后形成7万辆纯电动乘用车产能，其中增加5万元。

纯电动乘用车生产能力。

大幅拓展销售渠道：在渠道建设方面，北汽新能源目前拥有2万个渠道网点，其中A网渠道59个，B网渠道50个。

据介绍，北汽新能源将于今年第三季度启动全国布局，重点布局山东、河南、河北、山西、湖南、四川、浙江等地。

到今年年底，其渠道网点总数将扩大到几乎每家每户。

目前接近翻倍。

长江汽车：具有新能源汽车全产业链整合优势的公司简介：杭州长江汽车股份有限公司（简称：长江汽车）前身是杭州客车厂。

2005年，五龙电动汽车（集团）有限公司投资重组杭州长江客车有限公司，更名为杭州长江汽车有限公司，成为五龙电动汽车（集团）核心整车制造工厂（集团）有限公司项目情况：长江项目总投资0万元，其中建设投资0万元，建设期利息1万元，流动资金5万元。

资金来源为企业自筹0万元及申请银行贷款0万元。

项目建设规模为年产纯电动乘用车5万辆。

新能源汽车产业链整合优势：长江汽车依托母公司香港五龙电动汽车集团，在中国杭州、昆明、贵州建立整车生产基地；在美国建立海外生产基地；并在北京、上海建立了生产基地。

研发中心；在天津、辽宁建立汽车动力电池生产基地；在重庆建立电池材料生产基地。

前途汽车：K50年底将实现最终量产。

公司简介：前途汽车（苏州）有限公司（简称：前途汽车）是北京长城华冠汽车技术有限公司的全资子公司。

项目情况：前途汽车项目总投资15万元，其中建设投资55万元，建设期利息1万元，流动资金8万元。

资金来源为企业自筹6万元，申请银行贷款9万元。

项目建设规模为年产纯电动乘用车5万辆。

K50年底将实现最终量产：最新消息显示前途K50已进入工程样机阶段，中期验收已顺利完成，年底将最终量产。

根据目前的产品规划，首款高端性能超跑K50将提供个性化定制。

预计年产销量10000台。

第二款车型已在研发中，预计2020年正式上市。

奇瑞新能源：产能将达36万辆 公司简介：奇瑞新能源汽车技术有限公司（简称：奇瑞新能源）正式成立奇瑞新能源汽车项目组成立于2016年4月，其前身为奇瑞汽车股份有限公司新能源汽车项目组。

项目情况：奇瑞新能源项目总投资12万元，其中收购资产9万元，新增63万元用于投资。

新增投资包括建设投资29万元，初期流动资金4万元。

项目资金全部由企业自筹。

该项目建设规模为达产后形成8.5万辆纯电动乘用车产能，其中新增6万辆纯电动乘用车产能。

产能将达到36万辆：目前，奇瑞汽车拥有两大新能源汽车生产制造基地，分别位于芜湖弋江和山东齐河。

按照计划，山东齐河生产基地已于本月投产，达到最大设计年产能。

多达 100,000 辆车；芜湖弋江区新能源汽车生产基地年产能6万辆。

最新消息显示，奇瑞将在石家庄、合肥建设新能源汽车生产基地，各投资30亿元，年产能可达10万辆。

全部生产基地建成后，奇瑞新能源产能将达到36万辆。

民安汽车：当地政府“三进三帮”公司简介：江苏民安电动汽车有限公司（简称：民安汽车）是淮安发展控股有限公司的合资企业.有限公司（国有独资）与展图（中国）投资有限公司台港澳法人独资）合资成立。

其背后的投资方是台湾民实集团。

项目情况：民安汽车项目总投资55万元，其中建设投资50万元，流动资金50万元。

该项目建设规模为达产后形成5万辆纯电动乘用车产能。

地方政府“三进三帮”：早在民安汽车申请资质时，根据国家相关部门的要求，纯电动汽车企业股东必须为生产企业提供担保和公证。

但该项目合同签订时，不存在债权人，债权债务关系不明确，不符合担保合同的公证要求。

对此，淮安市台办对作为民安公司担保人的控股股东的合同进行了公证。

在后续民安汽车项目建设过程中，淮安开发区还成立了民安专项帮扶服务领导小组。

5月，淮安市委书记姚晓东还召开会议，讨论民安汽车项目建设中遇到的相关问题。

举办专题研讨会。

万向集团：通过海外并购获得技术和整车生产。

公司简介：万向集团成立于2007年，主要从事汽车零部件的制造和销售。

是中国汽车零部件制造的代表性企业之一。

项目情况：万向集团项目总投资3万元，其中新增投资52万元，原有固定资产1万元。

新增投资中，建设投资16万元，初期流动资金6万元，建设期利息1万元。

新增投资资金来源为企业自筹68万元，银行贷款84万元。

该项目建设规模为达产后形成5万辆纯电动乘用车产能。

通过海外并购获得技术和整车生产：万向集团在新能源汽车生产和销售方面的优势主要是：新能源项目起步早，通过海外并购获得了新能源电池生产技术和整车生产。

车辆制造公司。

其优势主要体现在两个方面。

一方面，积累了一定的整车制造经验，在新能源汽车产业链上有较为完整的布局；另一方面，万向集团的汽车项目是在原有项目的基础上进行改造的。

，只需对现有生产线进行适当调整，无需办理土地审批、建厂等复杂手续的“麻烦”，成熟产品即可快速投放市场。

江铃新能源：未来将打造三大整车平台。

公司简介：江西江铃集团新能源汽车有限公司（简称：江铃新能源）是江铃集团为适应新能源汽车产业未来发展而投资设立的新子公司。

项目情况：江铃新能源项目总投资0万元，其中建设投资0亿元，流动资金0万元。

资金来源包括公司自筹0万元、向江铃汽车集团公司借款0万元、吸收银行贷款0万元。

该项目建设规模为达产后形成5万辆纯电动乘用车产能。

未来打造三大整车平台：根据江铃新能源五年规划，江铃新能源未来将打造三大整车平台，包括4大系列20余款产品。

此外，其自适应巡航和自动泊车辅助驾驶功能也将于2019年开发，2019年实现半自动研发水平，最终在2020年实现整车的部分半自动和全自动驾驶功能。

新能源：小康股份有限公司增资7亿元公司简介：重庆金康新能源汽车有限公司是重庆小康实业集团有限公司的全资子公司项目情况：总投资金康新能源项目投资25万元，其中新增固定资产投资58万元，流动资金7万元。

资金来源为企业自筹17万元，银行贷款08万元。

该项目建设规模为达产后形成5万辆纯电动乘用车产能。

小康股份增资7亿元：3月20日，小康股份公告称，为加快新能源汽车产业布局，满足新能源汽车领域未来发展需要，公司拟增资7亿元。

金康新能源注册资本7亿元人民币。

增资完成后，金康新能源注册资本变更为10亿元人民币。

国能新能源：汽车总装厂封顶 公司简介：国能新能源汽车项目由中资、国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS）、国研信息技术有限公司、北京中誉绿色投资管理有限公司控股有限公司在天津滨海高新技术产业区共同投资设立的新能源汽车研发生产项目。

项目情况：国能新能源项目总投资88万元，其中建设投资91万元，初期流动资金57万元，建设期利息1万元。

该项目建设规模为达产后形成5万辆纯电动乘用车产能。

汽车总装厂已封顶：国能新能源汽车项目总装厂主体已于日前封顶，涂装厂已开始建设。

研发中心和车身生产工厂（含冲压车间、焊装车间、涂装车间及生产线设备）将于年底竣工，具备整车车身生产条件。

云度新能源：3年保有量突破10万辆 公司简介：云度新能源汽车有限公司（简称：云度新能源）于2016年12月4日在福建莆田正式成立，由福建省闽商共同出资富奇集团与莆田国投有限公司是本公司、海源机械与自然人共同出资设立的合资企业。

项目情况：云度新能源项目总投资52万元，其中建设投资61万元，建设期利息1万元，流动资金9万元。

资金来源为企业自筹67万元，银行贷款5万元。

该项目建设规模为达产后形成6.5万辆纯电动乘用车产能。

3年突破10万辆：云度新能源汽车日前宣布，经过一年多的调整期，云度计划2020年销售1万辆电动SUV车型，到2019年云度新能源SUV销量将达到10万辆。

此外，云度新能源小型SUV车型π1、π3也将在今年内上市销售。

具体售价尚未公布，但预计在10万至15万元之间。

知豆：从吉利汽车到吉利控股 公司简介：知豆电动汽车有限公司是由吉利控股集团、新大洋机电集团、金沙江创业投资基金共同出资设立的合资企业。

项目情况：知豆项目总投资6.09万元，其中原有固定资产利用2.86万元，新增投资3.23万元。

新增投资中，建设投资13500元，提供流动资金8800元。

所有资金来源均由企业自筹。

该项目不会新增产能，达产后将形成4万辆纯电动乘用车产能。

从吉利汽车到吉利控股：从吉利汽车到吉利控股，知豆在整个吉利体系中的身份和地位得到了提升。

河南速达：2019年6月建成投产 公司简介：河南速达电动汽车科技有限公司成立于2018年9月，投资主体为三门峡速达交通节能科技有限公司，辖三门峡速达电动汽车租赁有限公司、三门峡嘉。

南方林业有限公司。

项目情况：河南苏达项目总投资10万元，其中建设投资10万元，流动资金0万元。

资金来源为：企业自筹40万元，申请银行贷款70万元。

项目全面建成后，将具备年产10万辆纯电动乘用车的生产能力。

2020年6月竣工投产：2018年3月17日，速达电动汽车取得S省道以北77.8平方米（约一亩）工业用地，成交价格1万元。

然而，随后几年，该地块一直没有竣工投产，速达电动汽车也始终没有投放市场。

近日，该公司副董事长宋泽厚透露，速达生产基地将于今年6月建成投产，总占地面积3000余亩，将逐步建成三门峡电动汽车产业园。

浙江合众：智能互联网新能源概念汽车亮相 公司简介：浙江合众新能源汽车有限公司于2016年10月16日在桐乡市市场监督管理局注册成立，法定代表人方云洲。

项目情况：浙江河中项目总投资90万元，其中建设投资1万元，初期流动资金0万元，建设期利息1万元。

资金来源为：企业自筹0万元、银行贷款0万元。

项目全面建成后，将具备年产5万辆纯电动乘用车的生产能力。

智能互联网新能源概念车亮相：据悉，浙江合众首款原型车已下线，最新研发的智能互联网新能源概念车已在第三届世界互联网大会上“亮相”。

充满电后，该车续航里程可达100公里，最大功率kW，最大扭矩Nm，百公里加速时间为3.8秒，并具有自动驾驶功能。

此外，合众汽车还联合清华大学、浙江清华长三角研究院成立了浙江清华长三角研究院新能源汽车研发中心。

陆方舟：从“低速”到“高速”公司简介：广东陆方舟新能源电动汽车有限公司是深圳市陆方舟新能源电动汽车集团有限公司的子公司项目情况：总陆方舟项目投资000万元，其中建设投资000万元，流动资金000万元，建设期利息10000元。

资金来源为企业自筹5万元、银行贷款85万元。

建成后将形成年产5万辆纯电动乘用车的生产能力。

从“低速”到“高速”：从政府角度来看，低速电动汽车的灰色现状难以漂白，大力发展终究不是长久之计；从消费者角度来看，在消费升级背景下，消费者有能力、有意愿为安全、舒适、面子买单。

目前看来，低速电动车企业转型升级已成为唯一出路。

值得一提的是，陆方舟是低速电动汽车领域首家获得新能源汽车牌照的企业。