北汽蓝谷2019年报！逆势营收利润增长30%

【报道】4月21日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（股票简称：北汽蓝谷，SH.33）发布年报显示，实现营业收入0.891亿元，同比增长30.39%；净利润1万元，同比增长25.54%。

研发投入15.45亿元，占营业收入的6.55%。

受车市整体低迷、新能源补贴加速退坡、限车限购红利褪去、国五国六过渡、燃油车降价促销等因素影响国内新能源汽车2018年首次出现同比下滑。

据中国汽车工业协会统计，全年新能源汽车产销分别完成2000辆和6000辆，下降2.3%同比分别增长4.0%和4.0%。

北汽蓝谷旗下北汽新能源全年累计销售汽车15.06万辆，连续第七年位列纯电动汽车市场第一。

在行业整体下滑的情况下，北汽蓝谷销量与上年持平，收入却增长了30%。

2017年，北汽新能源大力优化产品结构，增强产品竞争力，推出全新一代EU系列高品质车型。

全年累计销量突破11万辆，成为中国新能源汽车年度单品销量领军者、中国唯一年度销量冠军。

新能源车型突破10万辆大关。

其中EU5全年销量超过9万台，占全年销量的59.8%。

总体来看，通过优化产品结构、提升产品竞争力，北汽新能源A级及以上车型销量占比80%，同比增长64%；销售产品均价突破12万元，同比增长80%。

增速超过50%，“产品改进”成效显着。

在品牌建设方面，北汽新能源汇聚全球优质资源，打造高端智能新能源汽车品牌ARCFOX，在日内瓦车展和上海国际车展上首发后受到市场关注。

另一方面，北汽集团整合旗下独立板块资源，推出中高端BEIJING品牌，打造EU、EX等系列热销车型。

以新能源、新技术为核心，推动北汽自主品牌全面创新发展。

在“产品提升、品牌提升”战略的持续推进下，北汽蓝谷2018年营收快速增长。

同时，公司加快资本金融运作，启动债务融资，包括超短期融资和中期融资等。

定期票据，总核准额度1亿元，并根据需要完成融资，确保运营资金安全，有力支持稳健经营。

北汽蓝谷今年营收增速提升，得益于其坚持技术创新、提升核心技术能力。

年报数据显示，报告期内北汽新能源研发投入15.06亿元，占营收比重6.55%，位居行业领先水平。

截至报告期末，累计专利申请量达10,000余人，新能源汽车专业研发团队达100余人，发明专利占比46%。

核心技术能力不断发展。

北汽蓝谷坚持打造全面新能源、智能网联“两轮驱动”发动机。

2017年，持续打造“达尔文系统”技术品牌，推出全气候电池、大功率快充、智能温控、第三代超级电驱动等“三电”领域技术，持续强化新能源汽车核心技术优势。

2018年，投资20.51亿元建设的北汽新能源测试中心正式启用。

88个实验室全面覆盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大关键核心领域。

新能源汽车检测能力达到国内领先、国际一流水平。

随着新能源汽车三大电动化、智能化技术的不断积累和完善，北汽新能源产品开发已进入高性能整车模块化平台开发阶段。

目前已建成“大、中、小”三大新平台，形成BE11、BE21、BE22三大平台，未来五年覆盖30余种产品，覆盖A00至B级、轿车、SUV、CROSSOVER、MPV等多层次、跨车型综合产品类型，稳步推进电动化、智能网联、自动驾驶、轻量化等技术路线的实施，将有效节省开发周期，降低研发成本。

开发风险，降低开发成本。

北汽新能源高端平台已完成四款车型的设计，其中内部编码的N60车型将是公司高端品牌ARCFOX的首款车型，预计将于今年下半年上市。

ARCFOX未来产品将搭载全球首个商用5G技术平台——IMC智能模组标准架构。

该架构有42个核心模块和3个功能模块。

它具有超级拓展、超级智能、超级互动、超级进化四大特点。

它具有极高的计算能力、广泛的灵活性和出色的可扩展性。

除了持续投入研发之外，北汽蓝谷注重聚合高端资源，加速供应链管理能力升级。

2019年，北汽新能源继续深化与宁德时代的战略合作，进一步增强高端动力电池的供应保障能力。

同时，双方联合推出全球首款无模组动力电池组，并联合成立创新实验室，加速关键核心技术突破。

此外，北汽新能源还与SK成立合资公司，与华为签署全面业务合作协议，共同成立“戴维森创新实验室”，共同开发下一代智能网联电动汽车技术。

在生产制造方面，北汽新能源与麦格纳共同推动镇江高端制造工厂落成，其高质量制造水平已迈入世界一流行列。

2018年，北汽蓝谷在商业模式创新上取得突破，带动全年收入大幅增长。

北汽新能源与滴滴共同成立京聚新能源，共同开拓网约车市场，创造新的业绩增长点。

同时，换电模式创新也取得突破。

目前，全国15个城市有1.6万辆换电出租车在运营，已建成换电站。

此外，还与奔驰能源达成战略合作，共同布局能源管理与服务生态，推动新能源汽车与可再生能源融合发展。

未来，北汽蓝谷将围绕智能制造、智慧出行、智慧能源、大数据运营四大中心，持续强化竞争力。

2018年，北汽新能源迎来十周年，从行业先锋成长为行业领跑者。

截至目前，北汽新能源车型总行驶里程已达4200万公里，综合节能减排超过17亿吨。

北汽新能源的十年发展，带动了新能源汽车行业的技术进步，也正在推动产业政策的完善，带动新能源汽车的发展。

在产业链壮大、新能源汽车消费市场拓展等多方面发挥了先行者和主力军的重要作用。

当前，我国新能源汽车产业正处于“爬坡过坎”的关键时期。

结合疫情影响和全球油价下跌，市场下行压力加大。

但从长远来看，新能源汽车产业作为国家战略性新兴产业之一，仍然具有良好的发展前景。

面向新的一年，北汽蓝谷总经理马方烈在北汽新能源全球合作伙伴大会上公布了北汽新能源下一个十年规划，并提出“一个目标、两大路径、三大举措、四大体系”。

下一个十年的路线图。