劳斯莱斯CEO称转型纯电动汽车需要十年时间
05-27
【报道】1月19日，SES控股私人有限公司全球领先的电动汽车用高性能可充电混合锂金属电池开发商和制造商SES公司（以下简称“SES公司”）今天宣布与本田汽车有限公司签署锂金属电池联合开发协议（“本田”）。
此次合作不仅是本田下一代动力电池战略的重要一步，也标志着SES在推动电动汽车混合动力锂金属电池商业化方面取得的又一里程碑。
本田将成为继通用汽车、现代汽车之后全球第三家与SES签署锂金属电池A样品联合开发协议的主要汽车制造商。
此前，本田已决定通过参与SES与艾芬豪资本收购公司（以下简称“艾芬豪”，纽约证券交易所股票代码：IVAN）企业合并中的普通股私募股权投资（“PIPE”）融资的方式对合并后的公司进行投资。
。
本田也将成为继通用汽车、现代汽车、吉利控股集团、上汽集团和富士康之后，全球第六家投资SES和艾芬豪联合公司的主要汽车制造商。
企业合并完成后，PIPE融资总额预计将达到2.75亿美元，本田将成为最大的单一PIPE投资者，持有合并后公司约2%的流通股（假设艾芬豪的公众股东没有赎回）。
本田一直在探索不同的途径来实现高容量、安全和低成本的下一代电池。
目前，本田也在进行全固态电池的自主研发，同时也在考虑新一代电池的可能选择。
此次签署的联合开发协议以及此前达成的PIPE投资协议表明，本田将使用SES公司开发的关键技术。
技术和扩大下一代电池选择范围的长期计划。
“我们很高兴在PIPE投资协议之后与本田签署了A样品联合开发协议。
我们非常期待这一重要战略合作伙伴关系的进一步发展。
”SES创始人兼首席执行官胡启超表示：“我们的混合锂金属技术能够将高能量密度等行业领先的性能与高可制造性相结合，是一个引人注目的创新解决方案，本田以及所有战略投资者和财务都将以此为业务与艾芬豪的合并已经结束，在投资者的支持下，我们已做好充分准备，实施下一步的生产和开发规划，并将下一代电池技术带给全球电动汽车制造商。
“电池是电动汽车的重要组成部分。
，本田一直致力于探索和实现。
”高容量、安全、低成本的下一代电池之路。
”本田汽车负责电气化的执行官青山真司表示，“当我们了解到SES的先进技术后，我们与SES签署了联合开发协议，希望与SES建立良好的合作伙伴。
加强合作，推动联合研发，加快取得实质性成果。
未来，本田将根据实际需求，继续积极与拥有先进技术的企业合作，为客户提供极具竞争力和吸引力的电动汽车。
“未来，两家公司将共同推动高安全、耐用的新一代大容量电池的研发。
但具体细节尚未对外公布。
SES公司前身为SolidEnergy Systems，成立于SES科技成立于2001年，定位为全球领先的高性能可充电混合锂金属电池开发商和制造商，在材料、电芯、模组、基于人工智能学习的电池安全算法和电池回收方面拥有强大的能力。
在波士顿、上海和首尔，新型锂金属电池在电动汽车上的商业化应用正在迎来重要突破。
去年11月4日，首届SES电池世界登陆中国。
他首次推出了容量高达Ah的Apollo锂金属电池，这是目前全球最大的单体容量锂金属电池，也是全球首次公开展示的单体。
-单位锂金属电池超过Ah。
他还宣布SES正在上海嘉定建设电池超级工厂。
此举意味着SES在大容量电池商业化技术方面遥遥领先于对手。
SES正在与通用汽车、现代汽车合作，计划今年推出汽车级锂金属电池A样品，并于2020年正式开始锂金属电池的商业化量产。
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