面对日益严格的排放标准，各大车企纷纷推出新能源车型。
丰田已经凭借普锐斯打开了新能源市场。
记者整理近期新能源相关消息获悉，丰田、本田、起亚、现代、三菱五家日韩车企将重点发力新能源市场。
未来，他们将推出卡罗拉、雷凌、飞度、新K5、雅阁、新欧蓝德、新索纳塔等7款新混合动力汽车。
今年全新一代一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌正式上市后，丰田官方表示，这两款新车的混合动力版本将于2020年正式与国内消费者见面。
同为日系品牌的本田则推出了新款雅阁混合动力车型。
刚刚结束的广州车展上亮相的版本，预计年内在国内量产。
此外，此前有消息称，本田飞度混合动力版也将在两年内推出。
除了上述四款国产混动车型外，三菱欧蓝德、起亚K5、现代索纳塔未来都将推出海外混动版本或引入国内。
尽管混合动力车型仍然是一个新的细分市场，但丰田绝对是开发混合动力车型的先驱。
对于新一代卡罗拉混合动力版，一汽丰田执行董事副总经理平野雅曾透露，其不会采用与普锐斯相同的1.8L混合动力。
不过，目前日本的卡罗拉混合动力版采用的是由1.5L发动机和电动机组成的混合动力系统。
预计，新一代卡罗拉混动车型有望搭载1.5L发动机的混合动力，搭配全新ECVT变速箱。
丰田在华另一家合资企业广汽丰田也将于明年推出雷凌混合动力车型。
新车预计将采用与卡罗拉相同的1.5L混合动力系统。
早在今年，本田就已经发布了混合动力技术。
在今年的广州车展上，本田全新雅阁混合动力车型高调亮相。
新车延续了新一代雅阁的设计，由电动机和2.0L阿特金森循环发动机组成。
传动部分匹配CVT无级变速器。
百公里综合油耗约为5L。
新款飞度还推出了混合动力车型，由1.5L阿特金森循环发动机和7速双离合变速箱组成。
这两款新车预计将于年内在中国上市。
此外，本田的混合动力系统可以根据车速和驾驶强度自动在纯电动、发动机运转和混合动力驱动模式之间切换，以提高其燃油经济性。
据海外媒体最新报道，新款三菱欧蓝德将于明年4月的纽约车展上正式发布，届时还将推出混合动力版本。
混合动力车型可能搭载2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，最大功率为kW，峰值扭矩为Nm。
续航方面，混合动力模式续航里程可达公里。
当日本车企纷纷发力新能源市场时，韩国现代集团也在奋力追赶。
现代汽车公司计划在2020年发布第九代索纳塔的PHEV插电式混合动力车型。
同时，起亚将推出K5的插电式混合动力版本。
新车或将放弃目前2.0L发动机与电机的组合，采用更强劲的动力输出。
基于当前消费者对环保的高要求，市场对新能源技术的需求越来越大。
混合动力技术作为新能源技术之一，进一步提高了燃油经济性。
此次日韩车企进攻新能源市场，或将为消费者提供更多选择。
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