斯堪尼亚在欧洲的燃料替代品测试又向前迈出了一步，这意味着其新型城市交付混合动力卡车将在不久的将来上市。
据悉，这款18吨混合动力（电力和生物柴油）车辆主要搭载一台9L欧6发动机，马力（千瓦）。
它可以依靠生物柴油来提供能量，例如脂肪酸甲酯（FAME）或氢化植物油（HVO）。
这款车最大的亮点在于，通过使用氢化植物油，可以减少高达92%的二氧化碳排放。
电动模式只是辅助功能。
如果驾驶员希望减少噪音和排放，混合动力卡车可以依靠电力行驶长达 2 公里。
“电动运行的主要目的是解决一些其他方案无法满足的问题，比如夜间噪音敏感区域，或者一些不欢迎废气的城市集散区域。
”该公司表示。
“这是一次非常特别的体验，驾驶一辆重型卡车，唯一的声音来自轮胎在沥青和微风中发出的嘶嘶声，”负责斯堪尼亚卡车替代燃料和动力系统的 马格努斯 Kongzi Yao 说道。
我们现在看到的是一场将发挥重要作用的革命的开始。
”今年6月，斯堪尼亚已开始销售可使用脂肪酸甲酯的柴油发动机，并批准了其全系列欧5和欧6发动机。
车辆可以使用氢化植物油等可再生燃料运行。
“生物柴油的发??动机范围从100马力到100马力，适合从轻型到重型的所有企业。
”豪格伦德表示，“我们还推出了业内独一无二的马力ED95欧6发动机。
从环保角度来看，“生物乙醇是一种廉价、易于处理、可大量供应的替代燃料。
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