8万元的电动车,你应该选择宾果PLUS还是海鸥?
05-18
【报道】9月7日,在第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上,江苏电投亿宠新能源科技有限公司董事长李鑫表示,中国石油进口依存度大于70%,其中商用车消费超过51%。
在减排方面,重型卡车保有量占机动车总数的3%,但二氧化碳排放量却超过41%。
因此,重卡转型新能源势在必行。
以下为董事长在江苏电力一冲新能源科技有限公司讲话实录: 非常感谢主办方和在场的各位同事。
我会花10分钟告诉你一些有用的信息。
希望您能在我的演讲中找到商机。
。
江苏电都易充新能源科技有限公司将自己定位为城市级重卡换电生态的架构师。
作为南京本土企业,我们希望配合国家换电试点城市(南京)建设,与换电产业链上下游企业共同构建城市级可持续换电生态圈。
现阶段我们与国家电投产业基金、宁普时代(宁德时代与普洛斯的合资公司)、奥玛集团有投资关系。
南京以全国评审第二名的成绩入选国家换电试点城市,并提出“构建以重卡为主、乘用车为补充的城市级换电生态圈”。
南京为何提出重卡为主、客车为辅?主要考虑“能源”和“减排”两个方面。
能源方面,我国石油进口依存度大于70%,商用车消费超过51%。
在减排方面,重型卡车保有量占机动车总数的3%,但二氧化碳排放量却超过41%。
因此,重卡转型新能源势在必行。
基于12年电力投资和充电充换电的实践经验,城市要实现新能源换电重卡的规模化应用,必须解决产业生态建设的七个层面。
包括:政策、法规、标准、市级安全监管、市级运营、技术(产品)、资金。
很多企业更多的是第五层次(运营)和第六层次(技术),但这七个层次在构建城市级生态的过程中缺一不可。
1. 政策。
国家和地方发展新能源汽车都是政策先行。
江苏省制定了《江苏省“十四五”新能源汽车产业规划》,将重卡应用场景明确为江苏“十四五”新能源汽车发展重点方向,明确了换电站建设数量和应用场景。
包括矿渣、港口、码头等。
南京市还制定了科学、严格、可实施的促进政策。
2. 规定。
江苏省是全国首个发布省级《新能源汽车充换电运营管理办法》的省份,对选址、质量安全、运行规范、电池标准与电站互通、电站互通、验收方式、安全监管等方面提出了明确要求电池交换站等。
为全省换电设施建设运营和车辆推广提供基础,率先突破新能源汽车无法规、无标准、无政策的困境。
3. 标准。
南京市完成《新能源换电重卡城市级极限测试》,有三大作用。
首先,测试具有很强的示范性。
本次测试由垃圾运输生态系统单位和政府部门以及中国质量认证中心的权威代表共同参与;第二,支持标准和法规的制定,所以江苏省法规的很多数据基础和安全依据都来自于这次测试的结果;三是政策的可靠性保障,为政府决策提供可靠数据。
整个测试历时3个月,测试了车辆性能和主要作业路线,涉及9个施工场地和6个弃土场地,覆盖了南京90%以上的垃圾运输场景,为更多类似南京的大城市提供解决方案。
以供参考。
这个考验是长期的、系统的。
第一阶段已在三个月内完成,第二阶段正在进行中。
更多的数据将支持标准体系的建设和可持续政策的制定。
今年4月,江苏通过了重型汽车电池组系统技术规范地方标准,该标准在全国影响较大,并已纳入长三角地方标准制定。
江苏正在建设系统化的换电标准,涵盖电池组技术规范、通信协议、换电站互操作交换规范、资产互信规范等8个标准。
4、监督。
政府监管平台保障充换电设施科学规划、政策资金落实、节能减排效果监测。
江苏省是全国首个开发新能源汽车换电政府监管平台的省份。
实现对换电车辆、换电电池、换电设施、换电运营服务、电池安全、车辆运行、安全状况、碳排放等的监管一体化监控管理。
5、操作。
我们要实现不同品牌、不同运营商、不同能源供应商的流通资产的互操作和交换,并在技术标准上保证硬件和通信协议的互操作和交换。
同时,我们搭建了三维数据平台,通过调度系统充分利用各个换电站。
平台利用区块链技术,保证车辆运行轨迹、电池循环轨迹、换电站运营数据真实可信,实现多数据交叉验证,满足全市通用换电需求。
6.技术。
2009年,我开始做电池充换电的研究。
我第一次参与国家项目的换电电池组的开发。
2007年承担科技部创新基金。
早年,我配合完成了多个国家电网换电站项目。
2018年,我们开始研究新能源重卡换电技术,目前已兼容所有主流重卡。
“互操作、互换、互信”的电池组拥有40多项专利技术。
通过装载在电池组上的T-BOX提供核心资产数据源,为资产构建能源管理、安全溯源和可信。
7.资本。
建设城市级的换电重卡生态系统是一个百亿级的工程,所以。
我们解决单城数百亿电池资产购买、持有、流通问题,利用区块链技术赋能电池交易所数字生态,为资本方提供围绕商流、资金流、电池流量和其他尺寸。
看得见、可验证、可信的数据,为资本方筑起防护墙,科学引导更多社会资本放心、安心地投资电池替代行业。
江苏省是全国经济大省,也是新能源产业的领跑者。
鉴于江苏省千亿级重卡换电生态圈,力投和易充希望更多的合作伙伴、更多的资本能够参与到江苏省的换电生态圈中。
换电生态系统正在建设中。
同样,我们也希望全国更多的城市推广新能源换电重卡。
我们愿意贡献我们的技术积累和生态资源积累,支持更多城市大规模实施换电重卡,复制成功体系。
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