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长兴进入纯电动汽车大规模产业化时代

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

纯电动汽车是汽车产业未来发展的重要方向,在国家明确政策引导下正在进入大规模产业化阶段。

近日,浙江省经济和信息化委员会正式批复长兴县创建“浙江省战略性新兴产业——纯电动汽车及关键零部件产业发展基地”,标志着长兴新能源汽车产业发展迈入新的里程碑。

新能源汽车产业异军突起。

康迪电动汽车(长兴)有限公司举行下线仪式。

说起浙江长兴,首先想到的就是当地繁荣的农家经济。

众所周知,长兴仍然是一个工业大县。

近年来,该县合力打造产业转型升级示范区,淘汰落后产能,发展战略性新兴产业。

其中,新能源汽车产业异军突起。

长兴是全国较早开始新能源汽车生产、研发、应用和推广的地区之一。

长兴进入纯电动汽车大规模产业化时代

拥有中国动力电池之都的先天优势和近百家汽车零部件企业的产业配套,为新能源汽车的发展奠定了坚实的基础。

长兴新能源汽车产业产值突破40亿元,同比增长42.3%,利税3.89亿元,同比增长89.1%。

动力电池产能占全国半壁江山。

其中,天能、超威两家龙头企业年销售额超亿元。

去年,长兴出台《长兴县新能源汽车产业培育发展三年行动计划(—年)》,还出台了相关扶持政策,支持培育新能源汽车产业发展。

今年5月,顺应浙江省工业培育新经济增长点、加快产业结构调整、转变经济发展方式、增强产业竞争力的大环境,长兴成功获得全省唯一的“纯电动汽车关键零部件”“产业发展基地”。

这一纸文件为长兴新能源汽车产业注入了一剂强心剂,其将产生的“化学反应”将为长兴新能源汽车及相关产业的发展带来意想不到的巨大变化。

“目前,我县确定了三大战略新兴产业,一是新能源汽车,二是装备制造,三是信息产业。

首先要发展的是新能源汽车产业。

”长兴县经济和信息化委员会经济运行科副科长徐银建介绍,纯电动汽车及关键零部件产业发展基地的成功申报,是长兴县布局新能源汽车产业发展的结果。

最近几年。

也是该县扭转传统企业比重过高的局面,推动工业经济转型升级、优化产业结构。

重要措施。

长兴新能源汽车生产正在加速推进。

工人们正在调试即将出厂的新能源汽车。

随着《长兴县新能源汽车产业培育发展三年行动计划》的深入实施和长兴新能源汽车产业园的规划建设,长兴正在积极打造中国新能源电池城和新能源汽车城,加快长兴造新能源汽车进程。

2019年,康迪电动汽车第一条专业生产电动汽车总成的生产线正式投产。

2017年,总投资30亿元的瑞华(长兴)新能源汽车动力总成生产基地项目开工建设。

康迪电动汽车(长兴)有限公司位于长兴经济技术开发区。

是一家专业生产纯电动汽车总成的公司。

2019年,康迪电动汽车第一条专业生产电动汽车总成的生产线正式投产。

一期设计年产能10万台。

在康迪电动汽车股份有限公司长兴生产基地,电动汽车生产线满负荷运转。

目前,康迪电动汽车长兴有限公司已实现电动汽车的量产。

公司已成功与杭州、上海等地达成合作协议。

其生产的电动汽车在杭州、上海等地受到“微公交”的广泛欢迎。

而这些已经初具规模的产业,也吸引了更多行业巨头的关注。

作为长兴又一大型民营整车制造企业,瑞华(长兴)新能源汽车动力总成生产基地项目于去年正式开工建设。

记者来到瑞华项目工地,桩基工人正式进场作业。

瑞华新能源总投资30亿元。

该项目将形成年产13000台(套)纯电动汽车动力总成及电控、电池、电容器、电机等关键零部件以及年产纯电动汽车车身的规模。

底盘生产能力和年销售收入可达1亿元。

“这样一个总投资30亿元、年销售收入1亿元的项目能落户一个县级市。

除了招商人员的积极跟进和政府的优质服务之外, ,也有利于新能源产业的发展,我们将把新能源核心零部件的全部关键技术毫无保留地引进到长兴。

”瑞华新能源项目负责人侯晓荣表示。

集群效应催生了产业链和先进的自动化生产线。

同时,长兴在动力电池、安全气囊发生器等关键零部件生产方面已具备雄厚的产业基础。

先后吸引江森自控、日本高田、美国化学和凯迪拉克、中汽零长兴汽车博览中心等一批大型高端项目建成投产,其中包括天能、超威两家动力电池生产企业)、奇一电池制造商(江森)和三个安全气囊发生器制造商(高田、化学、百利得)停牌。

今年以来,这种发展势头更加迅猛。

目前在建项目23个,总投资超过70亿元。

主要产品包括:动力电池、纯电动汽车动力总成及电控、电池、电机等总成系统、电动汽车车身、安全气囊发生器等关键零部件。

在天能能源科技有限公司车间内,该公司正在新建4条2亿安时锂电池生产线。

该生产线是国内最先进的圆柱形锂电池全自动生产线,总投资2亿元。

公司生产的锂电池直接供应给汽车制造商。

生产线即将竣工投产。

“原来的老生产线日产量为10万辆,这条新生产线,人员减少一半,产能将提升5倍,成为国内前三大新能源汽车电池供应商之一。

”从总订单量来看,直到上半年,产能都无法满足。

”浙江天能能源科技有限公司行政总监赵创新表示。

与天能一样,超威集团充分利用作为浙江省纯电动汽车行业技术创新综合试点企业五家综合试点企业之一的优势,超威动力控股有限公司投资总监陈景宁表示,进一步发挥研究院实力,加快相关电池领域特别是锂电池的研发,积极谋划新能源汽车发展战略。

未来,超威以锂电池为代表的新能源产业将达到现有铅酸电池业务可比甚至更大的规模,通过集群化发展,形成更强的市场竞争力。

初步形成了以整车为主导、动力电池为支撑、电机及电控的完整体系。

等关键零部件作为配套产品,集研发、制造、服务于一体。

五年规划目标产值1亿,已获批创建“浙江省战略性新兴产业——纯电动汽车及关键零部件产业发展基地”。

为长兴新能源汽车产业及关键零部件产业发展注入新动力。

长兴将重点发展国家级长兴经济技术开发区、南太湖产业集聚区长兴区(园区)、省际产业转移示范区长兴区(园区)。

)、新能源高科技园区,依托“一区三园”开发建设“浙江省战略性新兴产业——纯电动汽车产业发展基地”。

明确,产业园将以新能源汽车产业为主导产业,引导当前发展。

新能源汽车相关企业正在扩大产能,未来招商引资的新能源汽车相关企业将集聚“一区三园区”,将长兴打造成为国内领先、一流的纯电动汽车省内产业发展基地。

目前,长兴以纯电动汽车为主。

以汽车关键零部件生产为突破口,以纯电动汽车生产为重点,计划五年内加快长兴纯电动汽车及关键零部件产业发展,打造国内领先、一流的纯电动汽车省内工业。

根据。

打造集技术研发应用、产业生产、产品交易展示、公共平台支撑、产学研合作于一体的创新示范区和产业集群,是绿色低碳综合性纯电动汽车产业发展,按照计划。

到2019年,长兴将形成年产10万辆纯电动汽车、20亿安时动力电池、10万套关键零部件的生产能力,实现产值1亿元、增加值60亿元,年产值超亿元。

产值50亿元企业1家,产值超10亿元企业4家,亿元以上企业15家,纯电动汽车推广应用达1万辆,省级重点企业研究院3个以上。

长兴进入纯电动汽车大规模产业化时代

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