首款福特电动车或于2021年左右亮相
05-16
应对气候变化是国际社会的共同任务，也是我国科学发展的内在要求。
近年来，国际社会对低碳发展达成共识，我国也进行大刀阔斧的改革，推动绿色低碳循环经济发展。
能源转型势在必行。
“国际气候谈判已经持续了20多年。
虽然目前尚未取得实质性成果，但大家已经达成共识，绿色增长和能源转型是应对气候变化最重要的手段。
。
在这一点上，发达国家和发展中国家都在这样做。
”国家气候战略中心主任李俊峰表示。
去年年底，中美双方共同发表联合声明，宣布了各自年后的行动目标。
美国计划实现同比26%至28%的减排目标。
中国计划今年左右二氧化碳排放达到峰值，并将力争尽快达峰。
计划今年将非化石能源占一次能源消费比重提高到20%左右。
“目前已有20多个国家做出了减排承诺，预计今年9月底，大多数国家将提出行动计划。
”李俊峰说。
如何在应对挑战的同时创造更多发展机遇，“能源转型势在必行”。
李俊峰说。
中国许多地区拥有丰富的太阳能、风能、天然气资源等低碳能源资源。
能源转型是绿色增长的重大机遇。
“我国陆地表面每年接受相当于0亿吨标准煤的太阳辐射能，全国三分之二的国土面积接受10小时以上的日照，60%的国土面积光伏发电效益非常好。
我国国土面积年均云水资源量约为22万亿吨，每年可开发云水资源量1亿吨，相当于7座三峡水库。
”Wind高级工程师沉彦波说。
中国气象局能源与太阳能资源中心。
许多地区正在挖掘绿色能源的巨大潜力。
在海拔数米的江西省星子县芦山区，矗立着一排排白色的大型风车。
随着叶片缓慢旋转，取之不尽用之不竭的风能转化为清洁的电力。
这是江西省第三个开工建设的风电项目。
去年，星子县用电量超过3亿千瓦时，其中风电占全县用电量的三分之一。
截至今年3月，大凌风电场累计发电量已达2.38亿千瓦时。
“日前，国家能源局完成“十二五”第五批风电项目核准计划统计，项目总装机容量突破1万千瓦时。
政策的东风，迎来了风电产业的‘第二春’。
”江西中电投新能源发电有限公司副总经理李一哲表示，陕西找到了另一条绿色发展之路。
作为国家首批确定的低碳试点省份之一，陕西针对产业结构重、化石能源消耗大、碳排放持续增长的现实，加快产业结构调整步伐。
一方面大力削减高耗能产业，另一方面培育一批战略性新兴产业。
陕西关中地区完成煤炭消费削减1万吨任务，煤炭消费首次实现负增长。
电子信息、航空航天、新材料等高新技术产业以及文化产业、现代服务业快速发展。
“科技对陕西经济增长贡献率达55.8%，全省非能源工业产值增速高出能源工业13.4个百分点。
绿色转型机遇下，文化产业增加值占占GDP比重超过4%，旅游总收入增长18.1%，全省第三产业比重同比提高1.1个百分点至36.4%。
”陕西省发展研究院研究员那新武说和改革委员会。
绿色消费理念深入人心。
应对气候变化需要每个人的参与。
近年来，公共自行车遍布全国各个城市。
环保出行的理念已经深入人心。
“骑行”、“刷步”出行方式日益流行。
陕西西安市民徐佳为家人办理了三张公共自行车卡。
“以前公共自行车没有那么多，为了方便，我们经常打车。
现在地铁口、公交站附近基本都有公共自行车租赁点，绿色出行更加方便。
”徐嘉说道。
面对绿色消费趋势，企业也开发出许多绿色产品来满足市场需求。
车企竞相推出新能源汽车，车展上数百辆新能源汽车亮相。
记者在陕西比亚迪汽车制造工厂试驾了新能源汽车“秦”，发现新能源汽车的起步速度一点也不差，动力充足。
比亚迪相关负责人将普通燃油出租车与e6电动出租车进行了对比。
燃油车百公里耗油9升，电动车百公里耗油36千瓦时。
以此计算，一辆普通燃油出租车每天的费用为100元，一辆纯电动汽车只需77元。
“更重要的是，电动汽车使用清洁能源，现在汽车尾气对空气污染有很大贡献，推广新能源汽车可以保护环境，有效减少排放。
”该负责人说道。
为鼓励绿色消费，国家制定了相关政策，对购买新能源汽车实行多项优惠政策，包括免购置税、免费上牌、不限次数出行、支持政府购车等一揽子优惠政策。
“陕西去年推广了各类新能源汽车，建设了充电桩，甲醇汽车试点取得新进展，车辆投入运营，道路气化项目也进展顺利。
”那心舞说道。
北京新能源汽车有限公司全年新能源汽车产量较上年增长四倍以上，销量较去年同期增长近三倍。
“我们去年一共销售了新能源汽车，相当于减少了近2万吨碳排放，还种了树木。
”北京新能源汽车有限公司总经理郑刚表示，根据中汽协公布的数据，今年一季度新能源汽车表现极为抢眼，呈现快速增长态势。
生长。
一季度，新能源汽车产销1辆，同比分别增长2.9倍和2.8倍。
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