自比亚迪推出多款新命名序列的产品以来，市场表现非常强劲。
当然，可能有人会认为，这是比亚迪的新能源优势，比如通勤用电、补贴、上牌等。
如果你偶尔想疯狂一下，5秒破百英里的加速绝对够用了。
新能源王朝系列燃油版真的没有吸引力吗？于是乎，小编带着这个疑问，试驾了比亚迪元燃油版1.5T自动豪华车型。
年轻时尚，青春活力。
论外观，小编认为最遗憾的就是他看到的车是纯白色的车身！作为年轻的小编，我还是比较喜欢二色体。
不过白色的车身乍一看有点惊艳，悬浮式车顶设计更容易受到年轻人的喜欢。
不过比亚迪元继承了最新的家族设计语言后，再加上设计师绞尽脑汁使用了一切能展现动感、时尚元素的部件，在审美上还是能够被大多数消费者接受的。
用料大方，配置丰富。
内饰采用黑色和棕色材质，辅以哑光电镀件等装饰。
视觉感受非常年轻时尚。
如果你熟悉王朝系列车型，那么你一定会对这款车的内饰非常熟悉。
这个组合，比亚迪秦和宋都都用过。
做工和用料都达到了合资车的水平，而且基本上没有新车的味道，很棒！ 动力充沛，换挡平顺。
燃油版配备1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种动力选择。
1.5L发动机的最大功率为80kW，最大扭矩为N·m，而1.5T发动机的最大功率为kW。
最大扭矩N·m，匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱。
比亚迪元燃油版虽然没有百公里加速4.9秒，但在搭载涡轮增压、缸内直喷、分层等技术后，在同级别车型中还是有相当大的优势。
燃烧。
有人说，只看考试的小编不是好小编。
为了证明小编是个好小编，他开着车上路，看看比亚迪元在路上会有怎样的表现。
1.5T涡轮增压器与6速DCT变速箱的组合完全足够日常使用，并且在起步的瞬间会有比较明显的推背感。
小编亲测百公里加速时间为10.8秒，偶尔可以用来进行小型飙车。
变速箱换挡相当平顺。
虽然起步和初加速略有滞后，但对于这个级别的车来说还是可以胜任的。
当你踩油门加速时，变速箱并不急于降档。
。
换入S档后，这套动力组合的动力全面爆发，油门响应变得更加灵敏，加速和降档变得特别迅速。
动力唾手可得，爆发力十足，让您体验尽可能多的驾驶乐趣。
。
比亚迪元的悬架调整稍显吃力。
由于SUV车型的重心较高，较硬的悬架也能在过弯时提供更好的支撑，让驾驶更加自信。
此外，比亚迪元还配备了博世第九代ESP车身稳定系统。
电子系统迅速介入。
面对雨季，车辆在道路上行驶时仍能保持可控性。
作为比亚迪首款小型SUV，比亚迪元用料上乘，做工精细。
它的外观和感觉都值得称赞。
与合资品牌相当。
具有实用丰富的配置和良好的存储能力。
，也向消费者展现了诚意，同时5.99万-12.19万的售价在入门级市场也极具竞争力。
从目前的市场关注度和市场销量来看，比亚迪元已经得到了消费者的认可。
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