据路透社报道，SolarCity周一发表声明称，已同意接受特斯拉汽车提出的26亿美元并购交易。
受此消息影响，周一开盘后，SolarCity和特斯拉公司股价均大幅下跌。
截至收盘，SolarCity股价下跌1.98美元，跌幅7.42%，至每股24.72美元；特斯拉科技股价下跌 4.78 美元，跌幅 2.04%，至每股 0.01 美元。
特斯拉的报价大约相当于一年前 SolarCity 市值的一半。
但由于市场增速放缓、财务结构过于复杂、政府补贴门槛提高等问题，SolarCity股价近一年来已下跌超过50%。
特斯拉收购 SolarCity 的目的是对公司进行转型，以实现首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 为社会提供清洁、绿色能源电力系统的宏伟目标。
双方收购交易最终将通过证券交易所完成。
最终每股25.37美元的价格比马斯克今年6月的首次报价低了2亿美元。
SolarCity的股价上周五收于26.70美元，较收购价高出5%。
在该公司宣布接受新收购要约后，该股周一下跌 7.42%，收盘价低于交易价。
此外，SolarCity周一还下调了全年太阳能电池板安装量预测约10%。
公司预计，随着家用储能电池安装量的增加，公司的财务状况也将有所改善。
与此同时，“美国每年新增的数万套新住宅也是新型太阳能产品的重要市场。
” “与大多数情况相比，SolarCity 的资本成本相对较高。
”马斯克表示，SolarCity的未来可以专注于向家庭销售完整的系统，并通过住房抵押贷款为他们融资。
收购确定后，特斯拉股价也因马斯克早前暗示合并后的公司可能需要进行“更小规模的股权融资”而下跌。
不过，截至周五收盘，自宣布有意收购SolarCity以来，孔夫子股价已上涨约7%。
按照马斯克强调的融资规模约为特斯拉目前市值的“中低个位数百分比”，以公司周一收盘价计算，本轮股权融资规模约为1亿美元。
尽管特斯拉和SolarCity都还处于烧钱阶段，但两家公司也预计从今年下半年开始逐步扭亏为盈。
马斯克的表弟兼 SolarCity 首席执行官林登·赖夫 (Lyndon Rive) 在周一的电话会议上重申，他希望在今年年底前开始实现盈利。
上周，马斯克宣布了特斯拉的“超级计划”，并表示开发和制造皮卡车需要在几年内燃烧“数十亿美元”。
有分析师对特斯拉与SolarCity的合并表示怀疑，认为这样的合并无法尽快扭转目前持续亏损的局面：“当两家高杠杆公司不得不动用大量债务来完成合并时，你密歇根大学罗斯商学院教授埃里克·戈登（Erik Gordon）表示：“你不会看到一家更强大的公司。
你会得到一家更大的公司，它结合了两家小公司的弱点。
”不过，一些长期跟踪 SolarCity 股票的分析师却表示乐观。
例如，摩根大通认为收购交易“有吸引力”，因为它“让急需资金的SolarCity能够利用母公司的资产负债表进入更大的资本市场”。
特斯拉一直享受着股票走红的好处。
。
该公司今年5月通过增发股票成功筹集17亿美元。
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