特斯拉交通事故 自动驾驶事故谁该负责？

据报道，作为电动汽车市场的领导者，特斯拉也当仁不让，短短几年时间就在全球自动驾驶汽车市场“攻城略地”，成为领跑者。

作为全球交通路况最复杂的地区之一，中国自动驾驶汽车产业也在快速发展。

但就在近日，北京曝光的首例特斯拉自动驾驶车祸，再次引起了大家对自动驾驶汽车安全问题的关注。

8月2日，特斯拉车主在北京北五环启动自动驾驶。

当时，一辆黑色桑塔纳停在车头内侧。

不过，车主特斯拉系统并没有完全识别出桑塔纳，而且因为前面的车跟着绕着车转。

过了桑塔纳后，特斯拉误以为前面没有障碍物，就开始开车。

直接撞到了那辆黑色桑塔纳的右侧，被划伤了。

据车主介绍，碰撞前特斯拉系统至少有5秒的反应时间，但特斯拉系统根本没有识别出这辆黑色桑塔纳，导致汽车撞到了桑塔纳的右侧，损坏了尾灯和反光镜。

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其车左前保险杠、左前大灯、左前挡泥板、左后视镜等部位均受损。

但庆幸的是，此次碰撞并未造成人员伤亡。

特斯拉车主还表示，七年没有出过事故的司机，因为依赖特斯拉自动驾驶功能，把手从方向盘上拿开。

从过程视频回放来看，特斯拉自动驾驶存在未被发现的系统bug，但目前尚未引起足够重视。

他进一步认为，特斯拉在对外营销中放大了自动驾驶功能，但对障碍物识别方面的缺陷重视不够。

那么，放眼海外，特斯拉自动驾驶汽车上路发生事故的情况如何，又是谁的错呢？在德国，配备自动驾驶系统的汽车未经德国联邦机动车辆管理局批准不得上路行驶。

不过，德国观察家王凤波提醒，如果获得欧盟内部其他国家的法律批准，带有自动驾驶系统的汽车理论上就可以在德国上路。

王凤波指出，德国从未发生过涉及特斯拉S车型自动挡汽车的事故，因为整个特斯拉S车型系列在德国只销售了几辆，而且德国当地法律不允许安装无人驾驶系统因为该系统仍是测试版。

，德国法律不允许任何经过测试的东西在高速公路上行驶。

在欧盟内部，如果一国批准，自动驾驶系统就可以在另一国运行。

荷兰已合法批准在特斯拉S车型上安装自动驾驶系统。

理论上，在荷兰购买的汽车安装了该系统后可以在德国行驶。

去年10月，一家德国公司在高速公路的一小段路段上测试了一辆40吨级的无人驾驶卡车，引起了轰动。

在德国，由于所有的交通立法都非常严格，可以想象，从测试到最终让无人驾驶机动车在德国高速公路或道路上运行，还有很长的路要走。

澳大利亚的自动驾驶汽车数量正在逐渐增加，尤其是在一些人烟稀少的矿区。

自动驾驶卡车已成为大型矿山基地使用的专项技术。

但由于澳大利亚法律许可、路况复杂、路上有袋鼠等因素，无人驾驶汽车距离全面上路还有很长的路要走。

澳大利亚观察家胡芳表示，民用自动驾驶汽车上路首先要面对的就是合法的牌照。

由于澳大利亚的交通法规是由各个州单独制定的，因此每个州对于是否允许自动驾驶汽车上路都有不同的意见。

观点。

澳大利亚人仍然对自动驾驶汽车的安全性感到担忧。

澳大利亚的一些道路有特殊的交通状况。

开车的时候，司机必须时刻注意随时可能跳出来的袋鼠。

据数据显示，澳大利亚每年记录的摩托车与袋鼠相撞事故超过2万起，而未登记的事故更是不计其数。

一些汽车品牌不断改进，努力提高对移动物体的检测水平，从人类和大型缓慢移动的动物到更符合澳大利亚国情的跳跃袋鼠。

此外，作为岛国，澳大利亚每年地表移动量接近7.11厘米，是世界上移动速度最快的国家。

全国经纬度坐标的最后一次更新是在2010年完成的，这意味着到目前为止，许多地区的经纬度偏差高达1.5米左右。

这个偏差对于普通驾驶导航来说并不是什么大问题，但是对于精度要求非常高的自动驾驶汽车来说，不准确率已经很高了。

澳大利亚将于明年更新该国的经纬度坐标，我们希望这样的更新有助于自动驾驶在澳大利亚的顺利推广。

今年5月，美国因自动驾驶特斯拉汽车发生一起致命事故。

当时，美国媒体和消费者对自动驾驶汽车的安全性进行了广泛争论。

美国观察家张曙表示，美国国家公路交通安全管理局正在对自动驾驶方法进行综合评估和考虑。

张曙说，今年5月，特斯拉车在使用自动驾驶功能时发生了一起致命事故。

当时，美国媒体和消费者对于自动驾驶的安全性也有不少争论。

事实上，现在关于自动驾驶，美国NHTSA正在进行全面的评估和考虑。

在一周前的一次会议上，政府主管表示，他对自动驾驶技术减少人为错误的潜力非常乐观。

他还表示，特斯拉的车祸与自动驾驶技术无关，自动驾驶技术可以将因失误导致的车祸率降低94%。

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为此，他们正在制定自动驾驶汽车安全使用指南，指导驾驶员如何在不同情况下做出反应。

对此，美国对此有足够的信心和野心。

美国交通部部长曾表示，美国政府应将自动驾驶作为产业核心并积极开展行动。

为了实现这一目标，政府、行业和消费者之间的理解非常重要，而最重要的问题是确保安全。

美国政府机构正在努力为驾驶员提供指导，以解决自动驾驶技术开发中遇到的安全问题。

据最新消息，这份自动驾驶汽车指南最早将于今年夏末发布。