8月4日晚，比亚迪与广汽集团同时宣布，将成立合资公司生产新能源客车，双方将共同铺设新能源客车。
退出新能源汽车市场。
双方董事会审议通过《关于广汽比亚迪新能源客车建设项目的议案》。
双方共同出资设立广州广汽比亚迪新能源客车有限公司。
广汽比亚迪注册资本0万元，广汽和比亚迪将按持股比例49%和51%分期注资。
初始投资额为0万元，双方按股权比例出资现金，用于启动项目前期建设及其他相关工作。
第二期投资将由广汽集团以持有的广汽集团客车有限公司股权加现金方式出资（股权价值不足出资比例的，以现金），比亚迪将以现金出资。
今年4月，广汽集团与比亚迪签署合资协议。
双方将在从化明珠产业园建设“广汽比亚迪新能源客车总部、出口基地及研发中心”项目，大力发展新能源汽车及相关技术，研发生产纯电动汽车。
乘用车、混合动力客车、传统商务小客车及关键零部件。
除了满足当地需求外，未来双方的合作还将扩大新能源客车向海外市场的出口业务。
业内人士分析，比亚迪与广汽集团的合作，将有助于发挥双方在汽车制造和销售方面的优势。
广汽集团固有的汽车制造能力和销售渠道将扩大比亚迪现有新能源车型的销量。
比亚迪在整车制造能力上的短板也可以由广汽集团来弥补，该公司可以专门扩大电池产能。
二级市场上，比亚迪A股4日收盘于51.47元，上涨3.58%； H股收报51.50港元，上涨2.49%。
广汽集团A股4日收报8.12元，涨1.50%； H股收于8.83港元，上涨3.15%。
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