近日《新能源汽车推广应用推荐车型目录（第5批）》提前公布。
同时，数据显示，5月份新能源乘用车销量环比增长30%。
技术与市场双轮驱动，使中国引领全球汽车产业新一轮变革成为可能。
另一方面，持续的政策支持助力新能源汽车市场回暖，燃料电池技术或将成为新能源汽车市场的下一个趋??势。
新能源汽车市场回暖。
6月2日，工业和信息化部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（第5批）》。
共有92家企业、共计车型入选，其中纯电动产品83款，插电式混合动力产品24家企业42款。
，燃料电池产品共有3家企业、3款车型。
截至目前，今年以来，工信部已累计发布5批新能源汽车推荐车型目录，共300家企业，车型总数。
今年第五批《目录》的提前公布，不仅体现了国家层面对新能源汽车发展的重视，也为车企参与市场竞争提供了更多的时间，让车企可以根据情况进行销售。
既定的战略布局。
。
6月9日，全国乘用车市场信息联席会议提供了统计数据。
数据显示，今年5月新能源乘用车销量达到3.8万辆，环比增长30%，同比增长45%。
。
由于全年国家和地方补贴退坡，今年1月份新能源乘用车销量仅为5400辆。
不过，随着工信部新能源准入目录和地方补贴目录的公布，2月和3月新能源汽车销量月均增长1.1万辆，新能源汽车销量环比增长1.1万辆。
新能源汽车市场明显回暖。
科技部数据显示，截至去年年底，我国新能源汽车产量突破50万辆，新能源汽车保有量超过1万辆，占全球份额的50%。
目前，各地在建新能源汽车项目超过30个，新能源汽车生产企业超过10家。
根据今年国内核准项目和各大车企发布的产能规划测算，预计到2020年新能源汽车产能将达到1万辆，我国新能源汽车进入快速增长期。
燃料电池技术成为下一个趋势。
燃料电池是一种直接将化学能转化为电能的发电装置。
具有发电效率高、零排放、低噪音等优点。
它被认为是未来最有前途的汽车动力系统。
主要燃料是氢气，代表性技术路线是质子交换膜燃料电池（PEMFC）。
目前限制其发展的瓶颈主要是燃料电池汽车的成本、氢气的制备以及加氢站的建设。
目前，我国燃料电池汽车持续获得政策利好。
《中国制造》、《能源技术革命创新行动计划（－年）》、《国家创新驱动发展战略纲要》、《节能与新能源汽车技术路线图》均提出氢能、燃料电池技术、燃料电池汽车等作为重点发展任务。
国务院印发的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》文件指出，到2020年，实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用，生产10辆左右燃料电池汽车。
在今年新能源汽车补贴调整中，燃料电池汽车受益最多，政策支持热情持续凸显。
燃料电池补贴政策将持续到年底。
对燃料电池乘用车给予20万元/辆补贴；对燃料电池小型货车、客车给予30万元/辆补贴；对燃料电池大中型客车给予20万元/辆补贴。
重卡每辆补贴50万元。
在政策支持下，国内车企纷纷进军燃料电池汽车领域。
据统计，目前国内有14家企业正在大力投资燃料电池汽车领域。
燃料电池汽车的发展机遇已经到来，燃料电池技术成为推动新能源汽车产业升级的下一个风口。
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