全电动数字平台搭载三种动力，长安深蓝C385发布
05-16
近日，省政府印发《关于大力推广应用新能源汽车促进生态省建设的实施意见》（以下简称《意见》），提出纯电动驱动将是新能源汽车发展的主要方向，从新能源汽车在公共服务领域的推广应用入手，积极鼓励个人购买和使用新能源汽车。
记者采访了解到，目前活跃在海南市场的新能源汽车主要是公交车、出租车和小型私家车。
这个《意见》的出台，为正在考虑是否购买新能源汽车的消费者以及从事新能源汽车行业的企业指明了方向。
我省新能源汽车推广将“如虎添翼”。
购买新的电动公交车时需要谨慎。
“从率先推广公交车、公务车租赁、旅游租赁等规定，到补贴标准、电价等，《意见》都符合多重规定的制定。
” “目标。
”不少业内人士表示，无论是消费者还是各类经营新能源汽车的实体，这项政策都是他们期待已久的。
海口公交集团副总裁孔耀明认为，《意见》提到的目标“到年底，全省新能源汽车推广应用超过3万辆，建设充电桩超过2.8万个”不仅提前完成，也让涉足新能源汽车的人们非常有信心。
“虽然政策利好，但大批量采购新车仍需谨慎。
”李航表示，近年来，海口公交集团先后采购了5个品牌的新能源汽车。
这些车辆的技术水平参差不齐。
有些车辆电池只需要使用四年。
更换，一套电池的成本是80万元。
如果出现故障，维护成本将是巨大的。
据了解，海口目前有3个充换电站，只能满足千余辆新能源汽车的需求。
李航表示，去年海口公交集团引进的20辆电动汽车只能投放在一条线路上，无法惠及更多线路，因为充电设施有待完善。
“如果要保证新能源公交车的保有量，在首末站建设充电站就显得尤为重要。
但就实际情况而言，建设充换电还是有很大难度的。
”公交车站的车站。
”李航表示，如果在大型公共建筑配备停车场、社会公共停车场配备充电设施，或者预留建筑安装车位比例不低于20%，就能满足消费者的私家车位需求。
使用汽车。
着力打通“绿色通勤”通道《意见》指出，要加大新能源汽车在城市公交、环卫、物流等公共领域的推广力度。
无论是公交系统的李航，还是专注于私人消费租赁市场的小二租车首席运营官邓锋，都对公共服务领域的新能源汽车非常有信心。
“对于重点工业园区、政府机关等人群集中的区域，非常适合发展‘定制巴士’。
”李航解释道，“定制公交车”也可以称为“固定线路”，这些单位的工作人员大多有稳定的通勤地点，因此可以投资新能源公交车，设置固定的接送客流始末站打造“绿色通勤”通道《意见》“我们将在重点产业园区、政府机关、魅力等地探索‘全自助、借还’新能源汽车分时服务模式。
“小镇、旅游景区”引起了邓峰的关注，相信小二租车的新能源汽车租赁服务不仅可以服务政府等公共机构，还有助于打造“绿色出行”和“绿色旅游”示范。
之前对私人消费市场还持观望态度的海口市民任先生在看到政策后决定购买一辆续航里程在10公里左右的比亚迪纯电动汽车。
的“私家车购买”。
“我家小区楼下就有充电桩，一次充电可以行驶150公里。
”里面。
“为了提前有更好的驾驶体验，他还在小二租车平台上租了一辆电动车。
”在海口开车几个月后，我感觉电动车既省钱又环保。
为什么不为什么！ “和任先生有同样想法的市民不少。
邓峰表示，目前小二租车用户中约有80%会选择在海口试驾。
他认为，购车补贴、电费优惠等政策不仅给普通消费者带来了实实在在的实惠，也激励了小二租车。
“每年海南旅游旺季，进出我省的车辆有数十万辆，虽然充电桩等配套设施已经有了。
尚未普及，旅游租赁市场尚未全面开放，可以预见，新能源汽车旅游租赁市场潜力巨大。
”邓峰表示，基于新能源汽车对海南生态环境的保护，海南新出台的利好政策，小二租车将于6月中旬新增来台新能源车，还将根据消费者喜好购买越野车。
个性化汽车模型。
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