特斯拉汽车CEO埃隆·Musk在电话中向记者透露：“我们接下来生产的所有汽车都将配备无人驾驶技术。
我认为这对于现阶段的很多人来说是难以置信的。
”Musk表示，在自动驾驶汽车正式投入运营之前，还需要获得政府的许可。
但目前我们还不知道具体需要多长时间以及哪些州将真正开始使用自动驾驶汽车。
此次特斯拉自动驾驶汽车计划的公布，与福特汽车公司此前宣布的自动驾驶汽车计划不谋而合。
双方都希望自动驾驶汽车能够在未来五年内真正上路使用。
Autotrader和Kelley蓝皮书的启动主管Karl Brauer表示：“特斯拉这次使用的硬件设备，结合之前的无线更新功能，可以最大限度地方便车主体验无人驾驶技术。
这是对无人驾驶技术的一个重要补充。
驾驶技术的前景是其他汽车制造商无法企及的。
”特斯拉还表示，汽车自动驾驶技术的安全性将高于人驾驶。
特斯拉客户在购买特斯拉产品时可以体验到更强的自动驾驶技术。
自动驾驶汽车的前部、左侧和后部都增加了图像传感器，更重要的是，声纳技术的使用也得到了改进。
特斯拉的新系统比目前市场上任何无人驾驶汽车都更先进。
全车配备8个摄像头传感器，可以增加可视角度，可视范围可达1米。
新系统还包括升级后的12个超声波传感器。
它可以检测汽车周围的各种物体，检测范围是以前无人驾驶汽车的两倍。
前置雷达使汽车能够在大雨、大雾、沙尘等恶劣环境下前行。
在视觉、声波、雷达等方面，新一代特斯拉车载计算机比特斯拉自主研发的上一代计算机提高了40多倍。
系统所能感知的周围环境超出了普通驾驶员的感知能力。
搭载新系统的Model S和Model X已较早投入生产，Model 3也即将发布。
5月份佛罗里达州自动驾驶车祸发生后，Musk表示，特斯拉一直在努力提高自动驾驶技术水平。
警方表示，佛罗里达州事故涉案人员布朗的死亡是由于其Model S无人驾驶汽车的驾驶员辅助系统故障造成的。
当汽车行驶到路口时，没有注意到前方左转的半挂车。
发生了车祸。
美国国家公路交通安全管理局和国家运输安全委员会仍在对五月份的事故进行进一步调查。
今年早些时候，以色列零部件供应商Mobileye终止了与特斯拉的合作。
Mobileye主要向特斯拉提供图像传感技术，但特斯拉意识到其在安全性方面存在很大问题。
Musk希望真正的无人驾驶意味着驾驶员不会将手放在方向盘上。
Edmunds.com行业分析执行董事Jessica Caldwell在演讲中表示：“现阶段的主要问题是自动驾驶技术如何以及何时能够真正应用于现实世界？这就像购买一台4K电视，虽然看起来很酷，但目前的网络无法支持4K播放，所以这只是浪费水。
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