10月国内车市保险数据出炉,蔚来三款车型入围纯电动SUV十强
05-27
荷兰和德国交通和监管部门警告称,美国特斯拉汽车公司宣传其纯电动汽车具有“自动驾驶”功能可能会误导消费者。
此前批准特斯拉在欧洲市场使用“自动驾驶”辅助驾驶系统的荷兰道路交通服务机构17日表示,目前正在考虑是否对其采取措施,因为该名称可能会误导消费者。
据道路交通服务局的发言人·汉斯·范赫恩赫伊介绍,“自动驾驶”这个名字可能与交通安全有关,这是前所未有的。
道路交通服务局正在从技术层面对此进行内部讨论,对于如何命名“自动驾驶”还没有官方意见。
德国交通部长亚历山大多布林特16日要求特斯拉停止宣传其纯电动汽车具有“自动驾驶功能”,因为这可能会误导消费者,让司机在驾驶时注意力不集中。
德国联邦机动车辆管理局14日致信特斯拉车主,警告他们不要在不注意的情况下驾驶特斯拉汽车。
而且,根据交通法规,司机开车时必须保持警惕。
德国消费者组织联合会17日发表声明称,“自动驾驶”系统根本不应该上路。
联邦机动车辆管理局敦促特斯拉司机不要使用“自动驾驶”功能还不够;它只是将事故的责任转移给了消费者。
特斯拉回应称,“自动驾驶”一词在航空航天业已经使用了数十年,该术语只是描述了一种需要人类驾驶员配合的操作系统。
今年5月7日,一辆特斯拉Model S在美国佛罗里达州州际高速公路上以“自动驾驶”模式行驶时与一辆牵引挂车相撞。
司机去世了。
随后,特斯拉宣布“Autopilot”系统并非完全自主,将在8月份进行“重大升级”,以完善其功能。
与此同时,特斯拉还从公司网站上删除了“自动驾驶”一词,取而代之的是“辅助驾驶”。
一些批评人士认为,特斯拉此举是为了在多起事故中获得责任豁免。
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