近日，浙江省发布新能源汽车产业“十三五”发展规划。
根据规划要求，浙江省力争到2020年实现新能源汽车产能超过50万辆，形成年产1亿安时的动力电池生产能力。
培育年产值10亿元以上骨干新能源汽车企业20家，其中年产值50亿元企业6-8家，年产值1亿元以上企业3-5家；新建省级重点企业研究院20个左右。
建设杭州、金华、宁波、湖州、台州5个百亿产值新能源汽车产业基地，创建培育10个以上省级新能源汽车特色小镇，打造杭州云栖小镇2个5G小镇桐乡乌镇车联网智能交通示范应用基地建成充电设施基地、汽车智能平台、汽车再制造和电池回收三大产业配套基地。
到2020年，形成覆盖全省的新能源汽车推广应用格局。
“十三五”期间，新能源汽车推广应用超过23万辆。
私家车购买比例大幅提升。
公共交通、环卫、物流、商业租赁等公共部门新能源汽车应用比例不低于30%，新能源汽车在新增公务用车采购中的比例不低于50%。
在充电设施网络建设方面。
到2020年，建成充换电站1000个以上、充电桩21万个以上，形成先进程度适度、布局合理、功能齐全的充电基础设施体系。
为实现上述规划目标，浙江省财政厅将从今年起每年设立3亿元新能源汽车专项财政扶持资金，五年内总计15亿元。
各城市将安排资金用于电力基础设施建设、地方配套支持政策出台、新能源汽车产业发展等。
各地协调安排新能源汽车推广应用、充换电设施建设、新能源汽车产业发展的价格补贴。
补贴。
回顾一年来新能源汽车推广成果，除了北京、上海、深圳等受牌照限制问题严重的城市外，在新能源汽车推广方面都取得了不错的成绩近两年的车辆。
浙江省也是新能源汽车产业快速发展的国家。
的地区之一。
截至年底，全省共推广新能源汽车3款（其中纯电动乘用车占比91.9%），位居全国前列。
其中，纳入国家推广应用试点城市群的杭州、湖州、绍兴、金华共推广5辆（杭州市1辆、湖州市1辆、绍兴市1辆） ，金华市1辆），规模位居全国第三，仅次于上海、北京，已超额完成国家推广0辆的目标。
截至年底，全省已建成充换电站和充电桩6个，其中杭州6个；金华29；湖州2名，68岁；绍兴6人，69岁；宁波11个。
79. 目前，浙江省拥有新能源汽车生产资质的企业15家，年产新能源汽车约7万辆，约占全国的五分之一。
整车企业方面，浙江省聚集了吉利、众泰、青岛、万向、长江等众多积极从事新能源汽车研发的龙头企业。
在核心零部件和电池方面，部分产品已达到世界先进水平。
万向拥有A、超威、天能、维宏等动力电池。
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