净利润增长25倍，股价一年上涨%。
虽然半年报尚未正式公布，但多福多近六个月的优质业绩已从业绩报告中显露出来。
可以被看见。
公司7月26日晚间发布的半年度业绩报告显示，上半年实现营收12.79亿元，同比增长29%；净利润2.5亿元，同比增长20%。
经营业绩大幅增长的主要原因是公司六氟磷酸锂盈利能力较强，传统氟盐已开始盈利。
净利润的增长带动了每股收益的同样增长。
多氟多此前多年年报显示，公司全年实现营业收入约22亿元，同比增长2.67%，其中主营业务收入占比98.8%；净利润1万元，同比增长8倍多。
强劲的业绩让多氟在股市哀嚎的一年里逆势上涨。
多福多股价于2018年7月7日达到最低点6.81元/股（远期修复价），随后持续上涨，于2016年6月16日达到峰值47.68元/股（远期修复价）。
不到一年的时间，公司股票的实际交易价格上涨了1%。
同期，上证指数从最高点跌至最低点。
牛股多多多股价飙升的背后，是其专注的新能源汽车领域的快速发展。
年报显示，公司主营业务包括氟化物、锂离子电池及核心材料、新能源汽车等。
锂离子电池业务包括新能源电池用动力锂离子电池和六氟磷酸锂。
随着国家扶持政策的加强，今年以来新能源汽车呈现快速发展势头。
全年国内新能源汽车销量达33万辆。
动力锂电池和六氟磷酸锂产品供不应求，这也给公司的发展带来了新的机遇。
公司氟化铝、冰晶石产销量、出口量位居行业第一，并继续保持行业领先地位。
六氟磷酸锂产品质量已完全替代日本进口，并已批量出口韩国、日本。
截至年底，公司六氟磷酸锂市场份额排名第一。
目前，公司六氟磷酸锂产能达吨级，年底将扩产至吨级。
由于六氟磷酸锂产能建设周期大致在一年以上，国内六氟磷酸锂产能扩张正在进行中，年底到今年将逐步释放。
近两年六氟磷酸锂供应仍将偏紧，行业景气度将得到改善。
此外，受益于下半年新能源汽车产业的大幅启动，动力锂离子电池需求快速增长。
公司增资6亿元建设动力锂离子电池组项目，建设期1年，预计财务内部收益率25%。
在大力发展原有优势产品的同时，多福多还积极向下游延伸，布局新能源汽车全产业链。
2019年5月23日，公司公告称，与龙港投资、红星汽车、邢台县政府签署《合作协议书》协议，拟出资5000万元收购红星汽车62.09%股权并增资1.1亿元，最终持有红星汽车69%的股权。
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