【4月6日报道编译】四年多来，日产Leaf电动汽车和雪佛兰Volt电动汽车一直是美国销量最高的两款电动汽车。
楷模。
时隔近三年，今年3月，日产Leaf电动车总销量终于首次超越Volt。
日产Leaf于3月份交付，Volt电动汽车于3月份交付。
今年12月以来，日产Leaf的总销量已达到7辆，而Volt的销量为1辆。
据《Green Car Report》报道，自今年 2 月日产开始从其位于美国田纳西州的组装厂发货以来，Leaf 的月销量已达到四位数。
总监和布兰登·琼斯表示，日产 Leaf 在今年 3 月实现了两个里程碑。
首先，日产聆风销量达到7.5万辆；其次，日产Leaf已成为美国销量最高的电动汽车。
“人们对电动汽车的热情不断高涨。
一位名叫威施巴米南德的消费者购买了0th Leaf。
许多车主人向他们的亲戚和朋友介绍了电动汽车。
”他说。
日产聆风即将进入第五个销售年头，该公司计划为下一代聆风配备更高效的电池，这将使该车成为所有电动汽车中续航里程最长的车型——英里~英里（公里~公里）。
第三畅销车型是 2019 年 3 月的 BMW i3，上个月交付了一辆。
与往常一样，特斯拉汽车公司拒绝透露汽车销量，GreenCar.com 也没有对其销量进行推测。
雪佛兰Volt插电式混合动力车 丰田普锐斯插电式混合动力车的销量自今年夏季以来一直在下滑，今年3月份的销量达到了10万辆。
福特Energi插电式混合动力和C-Max插电式混合动力销量分别为170万辆和170万辆。
这意味着前者今年第一季度的销量为单位，而后者的销量为单位。
与今年一季度的销量相比，两款车今年的销量均出现小幅下滑。
销量低迷的汽车 除宝马外，德国车企旗下的电动汽车销量均表现不佳。
梅赛德斯-奔驰的B级电动车销量为4万辆，大众e-Golf销量为1,000辆。
三菱i-MiEV 3月份销量为10辆，当然是2月份销量的五倍。
售价7.5万美元的凯迪拉克ELR电动汽车销量为92辆。
自今年12月以来，该车已累计销售3万辆。
此外，本田飞度EV自今年12月以来一直没有销售，但上个月终于找到了买家。
丰田RAV4电动汽车销量4辆。
雪佛兰 Spark 电动汽车的销量为单位，使总销量达到总销量。
福特福克斯电动汽车2018年第一季度销量为4万辆，较去年同期（2018年第一季度为10万辆）略有下降。
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