作为全球首款量产氢能源电池汽车，现代ix35 FCEV目前在韩国国内市场销售，也销往欧洲，包括德国。
推广中，基于日益严格的排放标准，车辆也将覆盖更多领域。
日前，记者从英国媒体autocar获悉：现代ix35 FCEV在英国市场正式上市。
新车售价5英镑，但用户可以享受HyFive项目提供的0英镑补贴，补贴金额占售价近30%。
值得一提的是，针对国内新能源市场的加速增长，现代索纳塔混合动力版将于今年内以国产形式推出。
未来，现代ix35 FCEV有望引入国内市场。
事实上，HyFive项目旨在推动燃料电池汽车的适用性和应用。
它由伦敦政府管理，并由欧盟燃料电池和氢能联合行动计划（EFCHJU）资助。
它拥有数百万欧元的资金，这在欧盟历史上尚属首次。
有史以来最大的燃料电池汽车项目。
该项目计划在哥本哈根和伦敦等欧洲主要城市部署由五家制造商（现代、丰田、本田、戴姆勒和宝马）生产的氢燃料电池汽车。
现代ix35 FCEV使用氢气作为动力源来驱动电动机。
它使用LG提供的锂电池组。
最大输出功率为kW，最高时速可达km/h，百公里加速时间为12.5秒，每添加氢气，行驶距离可达28.7km，最大续航里程可达公里。
HyFive项目为现代ix35 FCEV新款提供近30%的补贴，无疑将为该车实现更广泛的续航里程和更快的普及提供动力。
对比国内新能源汽车市场，消费者在选择这些新能源汽车时最考虑的两个因素往往是价格和电池维护。
目前入围《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》的纯电动汽车不仅享受电动汽车独立摇号政策，还有国家和地方政府及厂家的补贴。
荣威E50、北汽EEV、江淮iEV4、比亚迪e6、之诺1E、腾势纯电动车等六款车型可供购买或租赁。
补贴范围最高的是江淮iEV4，补贴金额达到售价的56%。
但需要指出的是，目前纯进口及合资品牌新能源车型尚无补贴政策。
中国汽车工业协会公布的数据显示，2018年我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计销量7.4万辆，同比增长3倍多。
其中，自主品牌新能源汽车累计销量达到5.55万辆，占新能源汽车保有量5.55万辆。
能源汽车占总销量的75%，很大程度上得益于补贴政策。
按照国家设定的目标，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争年内达到50万辆。
尽管目前实现这一目标还存在一定挑战，但新能源汽车市场正在逐渐升温。
形式已经开始变得清晰，现代汽车的产品导入也在规划中。
现代汽车目前拥有索纳塔混合动力、雅尊混合动力和ix35 FCEV三款新能源车型。
从今年即将实施的排放标准来看，中国、美国、欧洲等市场将更加严格。
在国内市场，百公里综合油耗不会超过6.9L。
这也直接促使包括现代在内的各大车企纷纷转向新能源市场的原因。
从目前来看，除了年内将推出的索纳塔混合动力版外，未来预计引入国内市场的ix35 FCEV也将为现代汽车逐步拓展市场起到助推作用。
中国新能源市场。
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