【综合报道】近日，北京新能源汽车有限公司与敖东新能源汽车科技有限公司举行广州三元色试驾基地试驾。
首个纯电动汽车换电站启动仪式。
此次启动的换电站采用“集装箱”建设方式。
每个换电站可满足多于一辆换电纯电动汽车的运营需求。
据悉，换电模式一直是北汽新能源创新发展的战略重点之一。
EU系列换电版仅需2分46秒即可更换电池，比给汽油车加油还要快。
该换电站可采用集装箱式建造，占地面积仅约平方米，可在2小时内拆装。
据悉，北汽新能源目前愿意与场地资源方进行公开合作。
目前，换电模式正在各地快速推广。
此前，北汽新能源已在北京、厦门、兰州等地推出了多辆换电出租车，在北京建设了68个换电站，在厦门建设了3个换电站。
近日，欧盟可换电车型作为网约车服务在北京投入公共出行。
换电模式在出租车、网约车领域具有明显的运营性价比优势。
厦门出租车司机王师傅曾对他的欧盟换电版做过盘算：“与厦门之前使用的双燃料出租车相比，单班月收入多元化增长。
”据王师傅介绍，厦门的换电出租车采用司机包月运营模式，一个月单班电费仅为55元，单班费用低至55元/天，而双燃料出租车单班成本约为人民币/天，换电出租车的使用成本低于双燃料出租车。
车的一半。
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