北京时间12月25日消息，马斯克（埃隆·马斯克）为特斯拉汽车的发展制定了雄心勃勃的四年计划。
他承诺，电动汽车一次充电的单程行驶距离将大幅增加。
特斯拉还将推出一两款新车，攻克自动驾驶技术。
我们来看看马斯克要求特斯拉在年前完成的几件大事： 1、大型电池工厂Gigafactory建成。
对于特斯拉的未来来说，位于美国内华达州的大型电池工厂非常关键，因为它可以帮助公司降低电池成本。
该工厂名为“Gigafactory”，占地面积10,000平方英尺。
一旦建成，可以带来规模经济，引入创新制造工艺，减少浪费，优化制造工艺。
特斯拉预计，只要工厂在2020年全面投产，电池成本最多可下降30%。
事实上，超级工厂一年生产的锂电池数量将超过锂电池市场的年产量总量。
2. Model 3已于2年前开始生产，Model Y可能会推出。
在电池厂的支持下，特斯拉将能够生产出第一款面向大众的电动汽车——Model 3，售价约为3.5万美元，单程续航里程超过英里（公里）。
9月，马斯克表示Model 3将于2020年开始生产。
几周后，他在推特上表示，该公司还可能发布Model Y，据传这是Model 3的变种。
马斯克后来删除了该帖子在推特上。
我们完全有理由相信特斯拉将在年前推出两款新车。
3、电动汽车一次充电三年内可行驶公里数。
在目前的电动车市场上，特斯拉车的单程行驶距离是最好的。
马斯克将在今年之前加强这一优势。
马斯克9月份表示：“目前Model S创下的记录是公里，这是人们一次充电可以驾驶Model S的最远距离……我估计，在1到2年内，特斯拉可以做出单程的“如果我们把它增加到公里数，我们肯定能够实现这个目标。
”他还补充说，电动汽车一次充电行驶里程（大约公里）是有可能的。
特斯拉设定的里程是英里（大约公里），根据美国环保局的评估，Model S一次充电可以行驶大约公里。
4. 到2020年推出完全自动驾驶汽车。
马斯克还大胆承诺要推出一款自动驾驶汽车。
2020年实现完全自动驾驶的特斯拉汽车。
10月底，特斯拉推出了半自动驾驶Autopilot系统。
11月，马斯克表示将扩大该技术的研发团队，并表示Autopilot是重中之重。
近日，马斯克在接受采访时表示，希望在两年内将特斯拉汽车的自动化水平提升到“4级”，即达到无需驾驶员监控的完全自动驾驶水平。
马斯克认为，虽然届时该技术将会面世，但用户可能无法完全使用它，因为当特斯拉自动驾驶汽车开发完成时，监管机构可能还没有出台相关规定，司机们还需要等待一些时间。
他们需要一段时间才能完全不用手驾驶汽车。
5、到2018年，特斯拉汽车的年产量将达到50万辆。
其目标是到2018年将产量增至50万辆，这意味着特斯拉汽车将在4年内将产量增加10倍。
马斯克在11月的一次会议上表示，未来特斯拉公司的规模可能会超过通用汽车、大众汽车和丰田汽车。
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