随着近两年新能源汽车分时租赁服务逐渐兴起，停车位等资源的开发成为影响行业发展的痛点。
记者7日获悉，首汽集团旗下新能源分时租赁公司Gofun出行已与北京市路桥达成战略合作。
双方共同开发的首批分时停车位已正式投入使用，包括国贸桥、双井桥、亮马桥、燕莎桥、华威桥等20多个点。
北京的停车位已增加到至少启用。
届时，北京新能源汽车分时租赁的停车位、车辆充电、车辆运维调度等问题将得到极大缓解。
数据显示，截至今年年初，Gofun在北京投放的汽车多达100辆，拥有多个租赁网点。
此次，通过与市政路桥合作，网点数量将增加至至少2个。
除北京外，Gofun还在上海、厦门、青岛等城市开通了分时租赁服务。
据Gofun官方透露，随着市场需求的快速扩大和车位资源的深入挖掘，到年底，其业务将拓展至全国20多个城市，包括南京、长沙、武汉等。
、成都，预计拥有车辆1万余辆、停车位1万个。
扩展到不止一个。
届时，其服务网点将覆盖所有一线城市、省会城市以及沿海经济发达的二线城市。
“4轮”无缝对接 记者了解到，摩拜单车还停放在国贸大桥下的多个停车位以及银河SOHO、酒仙桥、安贞医院等人口密集区域，实现了“4轮”“轮子”无缝对接。
“共享单车是城市慢行系统的模式创新，实际上是‘互联网+交通’的实现方式。
”交通运输部部长李小鹏日前出席国务院新闻办公室新闻发布会，对共享出行模式进行了充分考虑。
肯定地说，“因为它对于解决人们出行的‘最后一公里’问题特别有效，所以我认为我们应该积极鼓励和支持。
”无论是从政策支持还是市民反馈来看，当出行距离在3公里以内时，自行车因为可以随时随地填补碎片时间，有效满足短途出行需求，成为不少市民的首选。
。
当出行半径达到3至10公里以上时，汽车是更好的选择；许多携带行李的商务旅客或与家人一起旅行的公民也更喜欢汽车。
业内人士认为，城市交通分为城际轨道交通、道路交通、地下交通，其中道路交通由公交车、出租车、网约车、共享单车、共享汽车等组成，形成理想的交通网络。
这种“四个轮子”的无缝连接弥补了彼此的短板，形成了共享出行的立体交通网络。
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