【海外报道】德国汽车初创公司Sono上周发布了全球首款接近量产的太阳能电动汽车，该车或将于2019年首发销售。
据报道，Sono在汽车发烧友的Sion团队创办的汽车初创公司周在慕尼黑发布了首款接近量产的太阳能汽车。
发布会结束后，Sion的太阳能汽车将在西欧12个城市进行巡演。
据了解，Sion太阳能汽车计划于2020年开始量产和销售。
据了解，Sion的太阳能汽车长约4米，全身覆盖太阳能电池板。
从车顶、引擎盖、车身到车尾，都布满了单晶硅太阳能电池。
太阳能电池还涂有 8 毫米厚的聚碳酸酯层，抗震、防风雨且重量轻。
此外，仅依靠太阳能充电时，Sion的太阳能汽车在白天充电时可提供约18英里（约29公里）的续航里程。
虽然 18 英里的续航里程并不是很远，但Sion太阳能汽车还配备了电池组，可以像传统电动汽车一样插入充电。
据Sono汽车公司介绍，Sion的太阳能汽车配备了30kWh的电池组。
按照比较简单的新欧洲行驶循环NEDC标准，Sion的续航里程可以达到英里（约公里）。
不过，Sono汽车尚未公布Sion太阳能汽车在美国EPA标准下的续航里程。
据计算，Sion在EPA标准下的续航里程约为英里（约公里）。
此外，Sono汽车还提供了“不寻常”的汽车销售模式。
2017年Sion的太阳能汽车上市时，该车的零售价将为16000欧元（约合18000美元），但这个价格不包括电池组。
电池组单独售价为欧元（约合美元），但用户可以按月租用。
Sono公司表示，将车身和电池组分开销售的主要原因是为了确保用户能够应用他们想要的最新电池技术。
Sono汽车公司还表示，Sion的太阳能汽车还可以用作移动能源站。
当插入标准的家用充电设施时，Sion能够驱动高达瓦的电力。
当然，有了合适的充电器，Sion还可以给其他电动车充电。
据报道，Sion的太阳能汽车总共配备了5个座位，还可以拉动重达100磅（约公斤）的拖车。
它配备了马力电动机，最高时速可达公里每小时。
有趣的是，Sion的太阳能汽车也是众筹项目的产物。
去年，Sono的公司为Sion的太阳能汽车筹集了总计近70万美元的资金，该公司还收到了太阳能汽车的订单。
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