全电动数字平台搭载三种动力,长安深蓝C385发布
05-16
【报道】近日,比亚迪汽车宣布加入CharIN联盟(充电接口倡议组织)。
据了解,该联盟成立于2007年,总部位于德国柏林,在亚洲和北美设有地区。
办公室。
这是电动汽车行业主要参与者的开放联盟。
其提出的组合充电系统(Combined Charging System,以下简称CCS充电系统)已被大多数欧洲车企采用。
CharIN是电动汽车行业主要参与者的开放联盟。
2016年,福特、通用、克莱斯勒、奥迪、宝马、奔驰、大众、保时捷联合发布了“组合充电系统(以下简称CCS充电系统)”。
该系统与日产-三菱提出的CHAdeMO系统类似,包括充电器标准、充电接口标准等。
CCS充电系统的充电接口一般采用双插头形式。
通过该接口可以完成单相交流充电、三相交流充电、快速直流充电和超高速直流充电四种模式。
系统目前可支持的最大充电功率为千瓦,未来可能会增加至千瓦。
不仅如此,CharIN联盟的其他成员还包括ABB、特斯拉、宝马、FCA、福特、通用汽车、大众集团、戴姆勒、丰田、斯巴鲁、马自达、国能电动汽车瑞典有限公司、壳牌等。
比亚迪将加大电动汽车充电系统标准化力度。
据悉,联合充电系统考虑国际标准,设计为开放、通用、国际灵活的电动汽车充电系统。
基于单一标准建设和扩展充电基础设施可确保当前车辆和充电器之间的完美兼容性,并支持未来充电速度更快的创新车型。
比亚迪北美公司长途汽车和客车副总裁Bobby Hill表示:“目前,CCS是全球唯一使用单一产品覆盖所有充电场景的充电系统。
支持CCS将为更多充电系统铺平道路。
”高效的运输解决方案。
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