英国汽车制造商协会近日发布了上半年乘用车销售数据。
上半年，全国乘用车销量增长3.2%，受益于新能源汽车增长21.3%。
销量前十车型中，小型车占据主流位置，福特嘉年华和福克斯占据霸主地位。
上半年新能源汽车销量增长20%。
今年6月，英国乘用车销量达到 100辆，与今年6月相比，同比小幅下降0.8%。
其中，新能源汽车销量实现两位数增长，从去年5月的7辆同比攀升16.9%至8辆，市场份额从2.8%增至3.2%；柴油车销量同比下降2.1%，市场份额由48.2%下降至47.5%。
;汽油车销量为 辆，同比小幅下降 0.5%，市场份额增长 0.2 个百分点至 49.2%。
今年上半年，英国乘用车累计销量为1000辆，较去年同期的1000辆同比增长3.2%。
新能源汽车、柴油车、汽油车上半年销量均实现增长。
新能源汽车增幅最大，同比增长21.3%至4.6万辆，市场份额由2.8%提升至3.2%；柴油车同比增长2.3%。
整车市场份额从48.3%下降至47.9%；汽油车同比增长3.0%，汽车市场份额为48.8%。
上个月主要汽车品牌中，福特在英国的销量从去年的3.3万辆下降8.5%至3万辆，但仍是市场销量最高的汽车公司；沃克斯豪尔和大众分别同比下降14.8%和18.9%至25辆和19辆。
德国三大豪华汽车品牌中，宝马销量同比增长8.5%，达到1.8万辆；梅赛德斯-奔驰销量同比增长19.2%至1.5万辆；奥迪销量同比增长3.4%至1.4万辆。
英国汽车市场小型车热点孔夫子也列出了上半年销量前十的车型。
与年度销量榜相比，前五名车型保持不变。
福特嘉年华仍然是英国最畅销的车型，福特福克斯紧追沃克斯。
Hall Corsa、大众高尔夫和日产逍客仍然占据第四和第五位。
第六至第十位车型之间的竞争非常激烈。
沃克斯豪尔Astra超越大众Polo排名第六，奥迪A3跌出前十，Mini和沃克斯豪尔Mokka分别上升一位至第八和第九。
其中，奔驰C级进入榜单，排名第十。
前十名中，有七款车是两厢车，分别是嘉年华、科莎、福克斯、高尔夫、Mini、Astra和Polo。
从这里我们大致可以看出英国人对于两厢车的喜爱。
美国制造的福特汽车和福克斯长期占据国内汽车销量第一和第三位。
这两款车占据了7.5%的市场份额，贡献了福特在英国销量的62.8%。
日产逍客和沃克斯豪尔Mokka是仅有的两款SUV，它们都是紧凑型SUV。
后者实际上是欧宝车型，在英国通常带有沃克斯豪尔徽章。
相比美国消费者偏爱大排量、省油的中大型SUV，英国消费者更愿意选择小排量SUV。
这与国家征收的道路税标准密切相关。
在英国，小排量汽车可以享受免拥堵费等优惠政策。
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