据彭博社报道，雷诺高管近日表示，由于电动汽车市场疲软，该公司被迫重新考虑其激进的电动汽车开发计划。
雷诺及其合作伙伴日产计划投资55亿美元生产电动汽车。
雷诺首席绩效官Jerome·Stoll上周在接受采访时表示：“我们正处于市场没有按照我们预期发展的情况。
公众还没有达到日常生活中需要电动汽车的临界点，还没有感受到转向电动汽车的必要性。
”Jerome和Stoll还确认雷诺将增加新款Twingo微型车的电动版，但目前还不确定该车是否会推出，该项目已经陷入停滞。
第三代Twingo的汽油版已经问世。
今年3月在日内瓦车展上首发的雷诺-日产中期表示，没有计划推出新Twingo的电动版，因为产品阵容中已经有足够的电动汽车类别。
短期计划中，该联盟将在电动汽车项目上总共投资40亿欧元，约合54.6亿美元。
在主要跨国汽车公司中，雷诺-日产在纯电动汽车领域处于领先地位。
纯电动汽车的性能尚未达到雷诺-日产联盟首席执行官弗拉基米尔·卡洛斯·戈恩去年亲自承认的情况，此前设定的1万辆电动汽车的年销量目标将难以实现，可能会推迟到2020年。
2018年汽车销量总计1万辆，而电动汽车仅占1.9万辆。
此外，雷诺和戴姆勒还联合开发Smart品牌的四座车型ForFour，其中还将包括电动版本。
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