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05-16
1月30日报道“电动汽车节能环保。
建议省政府及省级相关职能部门为电动汽车创造良好环境，如采购公务用车时优先考虑电动汽车。
”河南省政协委员、济源市工商联主席、卫祥玉30日对记者表示。
近年来，卫祥玉长期关注内地新能源汽车产业的发展和推广。
在这里举行的政协河南省第十一届委员会第三次会议上，他写下了《加强低速电动汽车规范管理》的提案。
近年来国家大力推动和支持新能源电动汽车发展后，低速电动汽车生产企业和市场需求异军突起，增长迅速。
据卫祥玉介绍，目前，仅河南省就有约30家低速电动汽车生产企业，其中产能超过5万辆的企业有5家。
低速电动汽车的快速发展主要得益于在环保、市场等方面的优势。
此类产品价格低廉，适合普通家庭购买和使用。
主要适合三线城市、城乡结合部和农村市场。
卫祥玉分析，河南省地处平原，人口稠密，非常适合发展低速电动汽车，市场前景十分广阔。
然而，在市场需求旺盛、更多传统汽车制造企业转向低速电动汽车的同时，我们也发现存在企业准入、产品标准、路权准入、车辆登记、牌照等问题。
管理和强制汽车保险。
”卫祥玉指出，如果任由其自由发展，就会导致行业混乱、产品质量参差不齐。
他建议政府及相关职能部门加强对低速电动车行业的引导和管理，把例如，出台低速电动汽车产品技术标准，明确产品质量等级；出台低速电动汽车企业准入条件；明确；应出台通行权准入规定，规范车辆行驶区域，可在现有低速车辆通行权规定的基础上，引入车辆登记制度。
推动全省城市间互认，按照现行低速车辆管理规定实施车辆登记管理；出台牌照管理要求，明确驾驶人资质，按照现行摩托车牌照实施管理；借鉴机动车交通强制保险制度，提供车辆保险，即第三者责任险。
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