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05-16
【报道】北京时间22日彭博称，伊隆·马斯克上周表示特斯拉正在设计一款新型跑车，可在1.9秒内从零加速到60英里/小时。
真的不错。
然而，另一个可能让投资者担忧的速度数字是：根据彭博汇编的数据，在过去 12 个月里，这家电动汽车制造商以每分钟约 8,000 美元（或每小时 8,000 美元）的速度烧钱。
480,000 美元）。
按照这个速度，公司将在明年 8 月 6 日星期一耗尽现有现金。
（如果你真的想知道确切的时间，那就是纽约时间凌晨 2 点 17 分。
）说实话，很少有特斯拉观察家认为人士认为该公司的现金消耗会以如此惊人的速度持续下去，该公司表示正在增加其最重要的 Model 3 的产量，这将为公司带来收入。
不过，马斯克上周公布了最新的融资计划，明确了公司对新资金的需求。
他要求客户为可能几年内无法交付的订单支付预付款。
特斯拉“创始人系列”敞篷跑车的买家需要支付25万美元的首付，尽管他们要到两年后才能提车。
这款车的订单限额为1辆，这意味着仅此一项就可以赚取2.5亿美元。
特斯拉预订一辆普通 Roadster 的费用总计为 50,000 美元。
Semi 电动卡车的预订费用为 5 美元，但该卡车要到明年才会投入生产。
但这一切与特斯拉的经济需求相比都显得微不足道。
由于公司每个季度在生产 Model 3 上的巨额投资超过 10 亿美元，这款价值 35,000 美元的汽车似乎不太可能很快得到回报。
彭博工业研究公司高级分析师凯文·泰南表示：“无论他们能否再维持 10 个月还是一年，他都需要钱，而且是迫切需要的。
”他预计，到年中，特斯拉公司将需要筹集至少 20 亿美元。
不缺钱特斯拉表示，公司有足够的资金来实现 3 月底生产 Model 3 的目标。
11月1日，特斯拉致信股东称，此后，公司预计将“通过经营活动产生大量现金流”。
首席财务官 Deepak Ahuja 在当天的电话会议上表示，公司的资本支出也应该会下降，因为 Model 3 相关的投资已经花完。
特斯拉学院发言人戴夫·阿诺德拒绝详细说明。
特斯拉的选择是有限的。
它比以往任何时候都更多地利用循环信贷。
虽然债券市场是一种可能的路径，但目前可能不是特别受欢迎。
尽管价格有所回升，但三个月前购买了 18 亿美元特斯拉债券的投资者仍在亏损。
发行股票可能是最可行的选择。
不过，这会稀释现有股东，而持有20%股份的马斯克是第一大股东。
9月份达到历史新高后，特斯拉公司股价下跌了20%。
桑伯格投资管理公司(Thornburg Investment Management)的基金经理克里斯蒂安·霍夫曼(Christian Hoffmann)表示：“只要该公司还在烧钱，它就仍然依赖于公开市场的耐心和热情，或者白衣骑士的口袋。
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