据《今日美国报》报道，美国电动汽车制造商特斯拉（Tesla Motors）周三宣布，其位于内华达州里诺以东的超级工厂开始量产新一代“”锂离子电池。
特斯拉和日本电池制造商松下上个月成功测试了该工厂生产的一批锂电池。
形状像口红盒的电池不仅是电动汽车的命脉，也是特斯拉储能产品的命脉。
据特斯拉称，超级工厂启动时将有大约数千名工人，但明年某个时候达到运营高峰所需的工人数量将激增。
特斯拉表示，预计到2020年超级工厂每年可生产35吉瓦时的锂离子电池，这是世界其他地区电池产能的总和。
特斯拉官方预计，超级工厂最终将雇佣1万名员工，并为周边地区创造2万至3万个就业岗位。
这与此前对新增就业岗位的预期一致。
超级工厂目前只完成了三分之一。
工厂总面积规划为10,000平方英尺（约500,000平方米），预计总成本为50亿美元。
特斯拉声称对美国就业做出的贡献之际，当选总统唐纳德·特朗普呼吁将就业保留在美国。
周二，福特汽车宣布放弃在墨西哥建设新工厂的计划，转而扩建其在密歇根州的现有工厂。
特朗普此前曾批评福特在海外建设汽车工厂。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克是特朗普经济顾问委员会的成员，该委员会成员还包括优步首席执行官特拉维斯·卡兰尼克和百事可乐首席执行官英德拉·努伊（Indra Nooyi）。
超级工厂新生产的电池将首先安装在特斯拉的Powerwall和Powerpack储能产品中。
最终，该工厂生产的电池将用于特斯拉即将推出的 Model 3 车型。
Model 3车型的目标受众比较大，起售价为3.5万美元。
按照计划，Model 3车型应于今年夏天开始量产。
特斯拉价格相对较高的Model S和Model X车型将继续从日本进口电池。
美国本土生产的锂离子电池将成为特斯拉电动汽车普及的关键。
特斯拉表示：“通过降低电池成本，我们可以让越来越多的人使用我们的产品，并在推动世界向可持续能源转型方面发挥最大的影响。
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