记者从公交四公司获悉，郑州公交新引进的首批15辆换电电动公交车已于8月19日在14路正式投入运营。
这批公交车使用了9辆大容量锂电池，每次更换电池只需8至10分钟。
与以往的充电式电动公交车相比，运行效率大大提高。
8月19日，记者在商都路汽车换电站看到了这款电动公交车。
这款新型纯电动公交车长12米，拥有纯绿色流线型车身。
其强大的“心脏”由9块大容量锂电池组成，一次充电和更换行驶里程可达公里。
据介绍，这些公交车的电池更换不需要人工。
公交车行驶到电池更换车间后，只需行驶到相应的轨道上，电池更换机器人就会自动伸出“手臂”，取出用过的电池，然后换上充满电的电池。
整个电池更换过程仅需8至10分钟，公交车即可开走并继续运行。
更换下来的电池留在充电站充电。
“14路公交车的总往返里程为26.8公里，这种新型电瓶公交车每天可以运行8个往返，每4次就需要更换电池，也就是说需要更换两次电池一天。
”第四公交公司第三车队维修员队长张建刚告诉记者，过去充电公交车平均充电时间为3小时，续驶里程也在公里左右。
此外，这款新型公交车在服务设施方面也更加先进。
它采用倾斜式机身设计。
如果公交车上有老人、儿童或残疾人，车长可以启动按钮使公交车倾斜，方便特殊人群上下车。
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