全球唯一标配后轮转向，小鹏X9让“35万-500万”！

【报道】随着人们对高品质生活的要求越来越高，二胎开放，大家对汽车的需求也发生了翻天覆地的变化。

对于一些有两个孩子的家庭或者六七口的家庭来说，五座SUV似乎已经不够用了。

而大多数七座SUV似乎都没有那么好用，所以MPV车型的市场也越来越火爆，越来越多的MPV车型如雨后春笋般涌现。

近日，两款来自新势力的MPV车型走红网络。

一款是理想的MEGA，一款是小鹏的X9。

自从小鹏X9在广州车展正式发布并开启预售以来，这款车就成为了MPV赛道上的热门“参赛者”，并引发了热议。

“小鹏汽车冲击40万级市场”、“小鹏X9与理想MEGA同台竞技”、“新势力瓜分MPV蛋糕”等声音不绝于耳。

小鹏汽车CEO何小鹏对X9的期望是“电动MPV中的领袖”，目标是成为纯电动MPV品类的“销量冠军”。

价格维权年的第一天，小鹏X9迎来正式上市。

新车共推出4款车型，售价区间为35.98万元-41.98万元。

作为福耀架构的旗舰车型，小鹏X9将继承福耀架构的全局V、前后一体铝压铸、XNGP等核心技术，并将成为全球唯一一款后置MPV车型。

- 车轮转向作为标准配置。

为了感谢用户的持续关注和坚定选择，小鹏X9还推出了新年大礼，拥有价值高达5.6万元的购车权益，包含终身无忧、专属福利、送礼盒等多重福利。

外观科幻、独特。

不得不说，新势力的造车理念确实很独特。

这款车放在整个MPV市场中确实是独一无二的。

小鹏X9具有开创性的外观??。

它采用星舰式的语言设计。

前脸采用了小鹏家族式的进气格栅设计，搭配凌厉的LED大灯，整体造型十分精致。

车头的折线以及前挡风玻璃的大角度造型，让它与我们印象中的MPV有很大的不同。

确实非常科幻。

车身侧面，新款外后视镜位于车门上方，下方是贯穿式车身腰线，从车头一直延伸到车尾，体现出不错的力量感。

车身尺寸方面，新车长宽高为//mm，轴距为mm，新车风阻系数为0.Cd。

来到车尾，新车的后窗倾斜角度更大，看起来与众不同。

此外，新车还配备了贯穿设计的尾灯组，与前脸灯组完全呼应。

内饰科技感十足，而且舒适。

新车的内饰造型比外观简洁很多，材质和色彩的运用也非常高级。

一进入车内，就能感受到小鹏X9的整体做工和质感相比之前的小鹏车型有了明显的提升。

第一行非常简单。

超大悬浮式中控屏操作流畅，UI设计非常先进，延续了小鹏车型在车机方面的优秀表现。

小鹏X9采用三排座椅布局，内部面积7.7平方米。

新车的重点在于第二排座椅。

用户可以选择为其配备零重力太空沙发，具有通风、加热和按摩功能，还可以一键进入零重力模式。

宽大的座椅和厚实的衬垫相结合，营造出舒适的乘坐体验。

另外，第二排还增加了一张小桌子和一台10.8L的冰箱，可以装8瓶左右的饮料，比较大，而且这款冰箱还支持语音开关。

小鹏X9车顶配备21.4英寸第二排屏幕。

该屏幕支持0°-75°无级电动调节，轻松找到最合适的观看角度。

屏幕的显示效果和第一排一样好，操作流畅，APP扩展能力也很强大。

为了方便使用，它还配备了独立的遥控器。

大家都说日系车把空间利用到了极致，但小鹏X9在这方面并不逊色。

它的第三排座椅非常舒适，还支持电动翻转。

翻转后，后备箱地板平整，非常实用。

拖运大件物品或者行李都没有问题，甚至还可以坐在上面钓鱼。

新车第二排和第三排采用了创新的顶置X Free Breath小气候新风系统。

它通过在头顶设置微孔出风口来代替传统的出风口，使风流更加柔和。

与传统的直接硬吹风相比，该系统不仅能保证制冷或制热效果，还能提供更舒适的出风体验。

动力表现出色，全系标配后轮转向。

功率方面，小鹏X9单电机车型最大功率为kW，双电机车型前后电机功率分别为kW、kW。

无论是单电机还是双电机，动力都完全够用。

使用。

续航方面，不同车型配备了84.5kWh和0.5kWh电池组。

CLTC纯电动续航里程分别为km、km、km。

新车标配V高压SiC碳化硅平台，充电10分钟续航时间可提升10分钟。

小鹏X9采用双腔空气弹簧悬架设计，可支持上下范围高达90mm的悬架高度调节，进出车更加方便。

此外，其减震器还具有可变阻尼调节功能，可以根据小鹏智能算法实时监测路况，调节悬架的软硬度，提供更舒适的驾驶体验。

小鹏X9全系标配后轮转向系统，支持正负5°转向。

小鹏X9前轮转向角度大，转弯半径达到5.4m，堪称同级最佳性能。

在功能方面，我们打造了全栈自主研发团队。

后轮转向器采用创新的前置布置，结合全新设计的后H型臂多连杆独立悬架，保证了后备箱的空间和灵活性。

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小鹏将传统工艺改进了30%以上，良品率和精度也得到了提高。

得益于MPa级高强度笼式车身、超大截面系数挤压铝纵梁设计以及后部一体压铸技术，小鹏X9可以满足88km/h的后碰撞要求，后保险杠到后保险杠的距离三排座椅靠背X方向最大距离为mm，提供足够长的安全距离。

智能驾驶方面，小鹏X9仍将搭载XNGP全场景智能辅助驾驶系统。

新车在硬件方面也比较强大。

全车有29个传感器，其中包括两个激光雷达，加上两个NVIDIA Orin-X芯片。

最大算力可以达到TOPS，所以这样的算力绝对算不了什么。

可疑的。

值得一提的是，小鹏汽车在小鹏智能驾驶城市内线全面开放之际，再次正式宣布了XNGP城市智能辅助驾驶的进展。

写在最后，在我看来，小鹏X9的用户群体是喜欢科幻电影、乐高、高达、数码产品的爸爸们。

这些人群能够理解并认同小鹏汽车的硬核科技形象。

尤其是小鹏X9，集一体铸造、后储物、后轮转向、空气悬架、V超充等先进技术于一体，35.98万元起售价真是诚意满满。