走精品路线，朋克汽车打造全新全球核心供应链

近日，朋克汽车全球核心关键供应商战略合作大会在御捷集团总部无锡召开，吸引了来自西门子、博世、法雷奥、众多来自全球的优秀供应商参与其中。

优质的供应链体系是优质造车的有力保障。

这位业界“新手”向外界传达了他“将精品汽车制造进行到底”的决心。

2017年，我国小微电动汽车行业销量再创新高，但始终难以摆脱产品品质低下、同质化严重的形象标签。

这也是很多人不看好小微电动汽车“正统化”的重要原因。

随着城镇化进程的加快和消费升级时代的到来，小微电动汽车产业急需从“制造”向“品质制造”转型。

目前，我国小微电动汽车的发展受到尚未出台的“国家标准”的制约。

御捷集团以“小型、安全、轻量化、环保”为核心整车方针，是新国标的推动者、参与者和践行者。

早在几年前，御捷集团就开始响应预计的新国标全面布局产品线，完成了新国标要求的动力储备要求、正面和侧面安全碰撞试验、车身尺寸等要求。

国家标准，帮助其他车企实现工业2.0。

升级践行“质量革命”就是一个很好的范例。

御捷集团党委书记、董事长、河北省新能源汽车行业协会会长张利平先生明确提出了御捷集团第二个十年战略目标——实现小型纯电动汽车销量全球第一。

张立平董事长表示：在发展模式上，御捷将全面转型为“以市场品牌为导向，注重产品品质，注重用户体验，打造品牌溢价能力”的高效发展模式。

“这与“品质革命”的国民制造精神不谋而合。

汽车作为最复杂的产品之一，生产过程的供应链管理尤为重要。

与成立多年的传统车企相比，朋克汽车在供应链上如何运作？ 链条突破是实现量产、打造高品质电动汽车的关键。

作为智能硬件，智能电动汽车约70%的价值是由其提供的。

作为专注于“跨界创新”的新一代供应链品牌，朋克汽车号称通过围绕动力、材料、结构、智能化等颠覆性创新，打造国际化、开放式、创新型的前沿科技品牌。

此次供应链平台的搭建势在必行，本次供应商大会的参会者均为世界一流汽车供应商和国内自主汽车品牌供应商，如智能电动汽车的三电系统、底盘系统、智能系统等核心环节。

对于重型零部件，朋克汽车将重点选择国内外知名供应商进行深度合作，如德国博世、西门子、法雷奥等。

博世：博世集团是全球最大的汽车技术供应商。

博世业务范围涵盖汽油系统、柴油系统、汽车底盘控制系统、汽车电子驱动器、起动机和发电机、电动工具、家用电器、传动和控制技术、热技术和安全系统等。

西门子：西门子股份公司是全球领先的科技公司。

成立于2007年，业务遍及全球多个国家，专注于电气化、自动化和数字化。

法雷奥：法雷奥是一家专门从事汽车零部件、系统和模块的设计、开发、生产和销售的工业集团。

是全球领先的汽车零部件供应商之一，在汽车动力总成、节能减排、电子新能源等领域拥有独特的经验和技术优势。

除了上述三位知名供应商外，朋克汽车还吸引了众多优质供应商参加本次会议。

Grebo：Grebo成立于2001年，产品和服务涵盖新能源领域全系统电机本体和电机驱动器的设计和生产。

推出具有“三高”特点（即高性能、高效率、高功率密度）的空调。

可根据客户需求定制并联轻混、串联轻混、深度混合和纯电动成套系统的电机、电机控制器和电力电子设备。

万向集团：万向的主营业务是汽车零部件的制造和销售。

是中国具有代表性的汽车零部件制造企业之一。

2016年，万向开始布局清洁能源，大力发展电池、电动汽车、天然气发电、风力发电等产业，总投资数十亿元。

近年来，万向与多家拥有国际先进技术的美国清洁能源公司合作，并与上汽集团合作生产新能源客车。

Karma汽车与宝马达成重要合作伙伴关系。

国能电池：北京国能电池科技有限公司，拥有中国锂电池创始团队，是一家致力于锂电池研发、生产和销售的新能源高新技术企业。

国能电池拥有6条高性能锂离子电池生产线，可实现年产能20亿安时。

长寿命软封装磷酸铁锂电池性能全球领先。

天能集团：天能集团是中国动力电池制造商，成立于2006年，位于浙江长兴。

主要从事铅酸、镍氢、锂离子动力电池、电动汽车电子电器、风能、太阳能储能电池的研发、制造和销售。

2018年6月11日，集团在香港联交所主板挂牌上市，正式进军国际资本市场。

集团现已发展成为20家国内全资子公司和3家海外公司。

faceui：faceui是一家专注于移动系统、APP应用、智能家居等移动领域的UI设计公司。

公司坚持以用户体验为核心，以科学创新理念为设计基础，为国内外知名企业提供Research（用户研究）。

、UE（交互设计）、GUI（视觉设计）、Usability（可用性测试）作为一体化的专业界面设计服务解决方案。

facecar：facecar是一家具有影响力和前瞻性的车联网体验创新平台，由国内百余位车联网领域顶尖的用户体验专家组成。

主要通过组织专业研讨会、高峰论坛、建立研究院、不断输出行业研究报告等方式，对车联网体验创新进行前瞻性研究，针对车联网实施中的实际问题提供可行的体验咨询解决方案。

瑞科德：苏州瑞科德连接系统有限公司是一家研发、生产和销售电子元器件及组件、光电连接器、传感器、线束组件、北斗/GPS模块及终端的国家高新技术企业。

主要产品分为连接器、电缆组件、系统模块等，广泛应用于数据通信、电动汽车、工业控制、医疗设备、轨道交通设备、军工装备等领域。

亚太有限公司：浙江亚太机电有限公司致力于汽车制动成套系统的研发、生产、销售。

主导产品为汽车制动系统，目前涵盖汽车基础制动系统和汽车电子辅助系统等多个系列、多个品种。

制动系统及汽车新材料应用制动零部件产品可为各类轿车、轻型车、中重型卡车、大中型客车等提供系统化、模块化的配套。

本次大会吸引了来自各地的知名供应商世界参与质量革命，质量革命植根于质量。

如果只是一个简单粗暴的“汽车组装厂”，那无异于自取灭亡。

据悉，在供应商选择上，朋克汽车将秉承“高品质标准、高创新技术、高协作共赢”的标准，坚持汽车制造核心供应商圈层，甄选优质供应商。

具有丰富制造经验的供应商。

朋克汽车还将为供应商提供公平、公正、公开的质量评价体系，将从产品核心研发能力、质量体系和成本控制三大方面进行评价，拒绝以次充好。

为满足国际市场的需求，将按照国际质量标准建设供应链管理，严格保证质量的高标准和稳定性。

当前，国家大力提倡脱离虚拟走向现实。

不切实际地追求短期、快速、快速效益，无法实现中国制造的“质量革命”。

汽车行业是一个极其复杂精密的行业，“PPT造车”最终只是昙花一现。

在中国小微电动汽车领域，朋克能否完美诠释精品路线，需要做好持久战的准备。

编者点评：面对蔚为大观的小微电动车市场，不仅需要企业像风一样快速反应，更需要像森林一样甘于开拓、等待孤独，像森林一样的战略定力。

一座山。

只有这样，我们才能在机会来临时展现出爆发力，毕竟市场永远会青睐有准备的人。