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05-16
【报道】贾跃亭创办的公司法拉第未来，遭遇美国做空机构“重击”！美国做空机构J Capital Research近日发布最新报告称，在实地考察工厂后，“不相信法拉第未来能卖出一辆车”。
J Capital Research的报告一开始就直接指出，法拉第未来运营8年没有交付一辆车，只是重复了“明年交付”的说法。
该公司在美国和中国五个地方建厂也未能成功。
第六工厂的建设也一再推迟。
J Capital Research 表示，法拉第未来 9 月 20 日发布报告称其在制造方面取得进展，此前曾承诺重启位于美国加州的汉福德工厂，并量产电动汽车，但 J Capital Research 报道称8-9 上个月对工厂进行了三次实地考察后，发现几乎没有采取任何行动，负责人还表示仍有工程问题需要解决。
除了产能不足之外，J Capital Research还从资本运营绩效、研发投入状况、创始人贾跃亭本人在中国受到的处罚等多个角度表达了对法拉第未来的质疑。
J Capital Research认为，法拉第未来永远不会卖汽车，而是一个“新兴电动汽车骗局”，一种向美国投资者筹集资金的手段，然后将钱倒入贾跃亭制造的债务黑洞。
J Capital Research指出，根据法拉第未来自己的披露文件，该公司今年将需要额外14亿美元现金才能实现其财务目标。
大规模融资、债转股后，可能会导致投资者进一步增持股权。
J Capital Research 还质疑是否有人愿意继续向该公司提供贷款。
贾跃亭担任法拉第未来公司创始人、合伙人、首席产品和用户生态系统官。
9月16日，天眼查显示，贾跃亭新增被执行人信息，执行标的为4.56亿元，案号为（）粤03，执行法院为深圳市中级人民法院，关联案件为金融借款合同纠纷。
目前，贾跃亭关联了12条被执行人信息，总执行金额超过94.8亿元。
对此，法拉第未来回应媒体称，做空机构的报告内容严重失实，纯属无稽之谈，充满误导性信息，缺乏逻辑，没有事实依据。
我们对该机构不负责任的行为表示失望和谴责，并保留针对此类不实指控采取法律行动的权利。
贾跃亭本人也在微信朋友圈发文称，“谈论冷热的事情是无稽之谈”，并表示“J资本研究被打脸已经不是第一次了”。
2019年1月3日，贾跃亭在美国拉斯维加斯消费电子CES展上首次发布FF 91概念车，但目前尚未交付。
今年7月22日，法拉第未来正式在纳斯达克挂牌上市，发行价为13.78美元/ADS，开盘总市值达54亿美元。
截至美东时间10月7日收盘，总市值跌至27.2亿美元。
贾跃亭宣称，法拉第未来一期目标是在12个月内以高品质、高产品力按时向全球顶级用户交付FF 91未来联盟版，并实现与S迈巴赫、法拉利、宾利等的竞争颠覆传统超豪华汽车品牌，并以尽快成为全球用户市场第一为目标。
法拉第未来全球CEO毕福康还公布了FF 91的预订政策。
FF 91未来派联盟版和FF 91未来派版车型的押金分别为美元和美元。
对于中国市场来说，分别是5万元和2万元。
押金可全额退还。
三天后，贾跃亭在社交平台透露，截至当天上午，全球限量版FF 91未来联盟版已售空。
10月8日，法拉第未来透露，FF 91的量产交付进程正在按计划高效推进，有信心在今年7月按时、高质量交付FF 91。
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