【报道】2019年12月16日，广汽本田Model e:HEV正式上市。
新车共推出3款车型，售价区间为16.39-18.69万元。
广汽本田Model e:HEV搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统。
这是本田紧凑型轿车首次配备该混合动力系统。
外观方面，广汽本田Style e:HEV依然采用贯穿式前格栅设计，与两侧大灯组相连。
灯组内部加入LED灯眉，整体组合更加时尚。
此外，新车的前包围依然采用了较为运动的设计，凸显了其年轻属性。
车身侧面，新车整体线条依然保持了轿车车型的标准风格。
车身的腰线贯穿整个侧面。
配合车门下方的上抬式肋条以及双五辐轮圈，新车更加时尚。
外后视镜采用银色涂装，轮圈造型与燃油版顶配车型一致，均为18英寸双五幅切割式轮毂。
尾部右下角加入专属“e:HEV”标识，下唇还加入银色饰条进行修饰。
内饰方面，广汽本田Model e:HEV在延续燃油版内饰造型的同时，对车内多个细节进行了调整。
最明显的就是SBW按钮式电子变速机构设计的更换。
该区域还更换为银光汽车本田e:HEV颜色的面板。
此外，10.2英寸全液晶仪表盘增加了混合动力系统信息显示。
车内9英寸悬浮式中控屏还搭载Honda CONNECT 3.0智能引导互联系统，支持智能导航系统、AI智能语音识别、电子支付、数字钥匙、远程控制、车家互联等功能。
配置方面，本田SENSING安全系统、12扬声器BOSE音响、手机无线充电功能等丰富配置均在新车上配备。
动力方面，广汽本田Model e:HEV搭载第四代i-MMD混合动力系统。
发动机为2.0L自然吸气四缸发动机，代号LFB17。
该发动机最大功率为kW，匹配电动机。
油耗表现根据不同体重分为4.39L/km、4.47L/km、4.51L/km。
每台发动机都有一个功率和油耗达到最佳的空燃比范围，也可以说是“最高效的工作范围”。
全新2.0L直喷发动机扩大了这个“最高效的工作范围”，空燃比扭矩提高了30%。
“功率范围”更宽，因此发动机可以在更多场景下以最高的燃烧效率驱动，同时还能保证加速和超车性能。
新款2.0L直喷发动机不仅采用缸内直喷，还配备了Bar高压喷射、最多4级喷射等技术。
这些新技术可以使汽油颗粒更细、更均匀、更准确地喷入气缸，使燃烧更完全，实现“少烧油，做同样的功”，实现热效率41%以上，油耗更低。
在直接驱动模式下，您可能会有发动机不工作的错觉。
这是因为发动机还做了很多安静的工作，比如采用高刚性的曲轴来抑制振动，减少动力损失；和一个辅助平衡器，通过产生反向振动来抵消发动机振动。
与第三代i-MMD混合动力系统相比，电池组的能量密度得到了大幅提升。
而且，基于多年的经验和新电池组的良好性能，取消了预留容量的设置，扩大了可用容量。
不仅电动驱动范围进一步扩大，电池还可以辅助发动机直接驱动模式。
我简单总结一下第四代i-MMD的体验。
动力方面更快，动力切换更平滑，发动机噪音也得到了优化。
而且，由于电池放置在第二排座椅下方，整个车身的重心降低了，所以操控性也有了质的提升。
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