节能减排是世界各国提上日程的重要问题。
除了实施燃油排放标准控制燃油汽车增长外，我国还出台了新能源补贴政策，鼓励新能源汽车推广。
记者从相关部门获悉，2020年起，通过新能源（纯电动）乘用车指标资格审核的申请人，可直接购买新能源汽车，无需摇号。
新政策将进一步促进新能源产品在我国的快速推广。
值得一提的是，全年新能源（纯电动）乘用车配额预计8月份全部售完。
根据此前关于2019年小型客车总量及分配比例的公告，2020年起，新能源（纯电动）小型客车指标将直接分配给通过资格审查的申请人，不再有新能源（纯电动）小型客车指标。
不再是彩票。
按照申报时间排序，新能源（纯电动）乘用车指标申报数量超过6万辆的，超出部分按照申报时间顺序排队，优先分配下一年度。
按照目前的节奏，今年5.1万个新能源指标将在今年8月份全部售完。
今年6万个新能源应用指标中，有9000个为单位新能源指标。
据今年第二期北京市单位新能源指标公告显示，单位新能源汽车保有量呈现上升趋势。
1家单位已申请新能源客车配置指标示范应用，其余单位均具有第一阶段单位有效的新能源指标。
与情况相比，有了明显的改善。
宝马在新能源领域已有i3、i8等车型作为支撑。
其中i3将于今年推出，将在技术和续航方面全面升级。
根据官方信息，新款i3的最高时速将提升至km/h。
得益于更大容量的电池组，新车的续航里程将会有所增加。
新车预计将于今年10月初的巴黎车展上正式亮相，并于今年年底上市销售。
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