油耗低至4.4升，宋MAX DM-i 14.58万元起上市
05-17
继“APEC蓝”之后，“阅兵蓝”再次成为网络热词。
这蓝色惊喜的背后，是传统动力汽车单双号限制的结果。
不可避免地，传统能源与新能源“差别对待”的限制政策再次引起了消费者对新能源汽车的关注。
凭借汽车上牌率高、购车补贴优惠、无出行限制等政策优势，新能源汽车或将迎来销量逆袭。
“阅兵蓝”推出新能源汽车，或许能趁势披荆斩棘。
“APEC蓝”、“阅兵蓝”等词语的流行，凸显了国人对蓝天白云的渴望。
显然，各级政府也意识到“xx蓝”背后人民群众对洁净空气、蓝天白云的强烈诉求。
进入今年，以北京为首的试点城市出台了多项支持政策，大力促进新能源汽车的推广和销售。
中国汽车工业协会最新数据显示，今年1-7月，我国新能源汽车销量9辆，同比增长2.6倍。
目前，北京已陆续推出9项新能源汽车推广相关政策，涵盖新能源汽车购置、上牌、出行、充电等各个环节，政策对拉动销售发挥了重要作用。
例如，去年3月宣布的《北京市示范应用新能源小客车管理办法》设立纯电动汽车牌照单独摇号池，大大提高了新能源汽车购买者的摇号中奖率。
这无疑为首数难求的北京新能源汽车市场注入了一剂强心针。
手臂中了一枪。
同时，对于混合动力车型，以北京、天津为代表的试点城市将给予购车者3.15万元的购车补贴。
国家和地方政府的双重补贴让新能源汽车具有更大的价格优势。
无疑，这也是促进它们野生生长的重要因素。
单独抽奖、双车购车补贴等利好政策是对新能源汽车市场的持久缓解；消费者对“APEC蓝”、“阅兵蓝”的渴望逐渐成为推动新能源市场发展的内在动力。
让百花齐放，正如新能源已成大势所趋。
与国际市场新能源汽车5.5%的市场份额相比，我国新能源汽车占比不足0.2%，市场前景和潜力巨大。
随着新能源汽车试点城市的不断增多以及政策的收紧，目前各大汽车品牌都在重点发展新能源汽车。
就国内车企而言，以比亚迪、北汽新能源为代表的自主新能源品牌借助政策力量开拓新领域；以宝马、丰田、现代、雷克萨斯为代表的合资品牌除了主销车型外，也将新能源车型作为技术储备资源、试水推广。
比如宝马7系混动车型、科幻元素浓厚的i8、丰田老牌混动车型凯美瑞，以及目前势头强劲的北京现代第九代索纳塔混动车型。
无论是从市场需求还是技术储备来看，新能源是大势所趋。
值得注意的是，北京现代第九代索纳塔混合动力版预计将于今年年底上市。
一直紧跟技术潮流的现代汽车终于在中国推出了首款中型混合动力轿车。
对于刚刚上市的第九代索纳塔来说，混动版的推出是丰富产品谱系、提升产品技术实力的必要一步。
颠覆合资中型混动市场，索九的混动版值得期待。
在混合动力领域，中型轿车市场一直鲜有领导者。
此前，不少合资中型混合动力轿车一直处于不温不火的状态。
较高的售价和后期的维护成本是矗立在惨淡销量面前的两座大山。
第九代索纳塔混动版想要真正打开市场，市场机遇与挑战并存。
机会方面，同级竞争对手的疲软销量和巨大的市场空间，给了第九代索纳塔混合动力版追赶的机会。
外观方面，一直广受好评的第九代索纳塔混动版的动感设计理念，将首先在年轻消费群体中“首屈一指”。
动力方面，第九代索纳塔混动版采用汽油发动机搭配动力电机。
根据现代汽车此前公布的官方数据，其汽油发动机采用直喷4缸2.0升GDI发动机，最大功率为Ps，峰值扭矩为N·m。
搭配电机，扭矩为N·m，最大功率为52Ps。
现阶段，第九代索纳塔混动版将拥有比普通汽油版更快的加速性能，百公里5.49L的油耗表现拉开了与竞争对手的差距，优势凸显。
从外观和动力来看，第九代索纳塔混动版有望成为中型混动市场的颠覆者。
万事俱备，只需要极具竞争力的价格“东风”。
挑战方面，第九代索纳塔混合动力汽车这个后来者如何培养市场意识，克服“酒香也怕巷子深”的传统难题，也是重中之重。
随着第九代索纳塔混合动力版的发布，现代汽车也发布了未来新能源汽车发展战略。
到今年，现代汽车将占据全球新能源汽车市场第二的位置。
未来，现代汽车将推出12款混合动力汽车、6款插电式混合动力汽车、2款纯电动汽车、2款氢燃料电池汽车，共计22款车型。
如此庞大的新能源产品计划，也让我们对北京现代接下来在新能源汽车市场的表现充满期待。
尽管目前新能源汽车销售表现仍参差不齐，不少地区仍存在配套设施不完善等各种问题。
不过，北京、深圳等大城市实施的利好政策仍不失为一个积极信号。
在国家鼓励新能源汽车发展的政策引导下，更多城市或将积极跟进。
对于以第九代索纳塔混动版为代表的新能源车型来说，无疑将有一个更加清晰的蓝海市场。
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