最新！新能源汽车购买完整指南-nbsp-超实用，请收藏

12月1日，上海、南京、无锡、济南、深圳五城市率先启动新能源汽车试点牌照，新能源汽车牌照顺利核发。

发布。

据了解，公安部交管局下一步将密切跟踪试点情况，不断总结经验做法，逐步扩大适用范围，努力推广使用新能源汽车号牌今年下半年全国范围内。

可见，新能源汽车已经从最初的规划走进了人们的生活。

然而，对于大多数消费者来说，虽然新能源意味着免牌照、节能环保、购车补贴等福利，但事实上，对新能源汽车的了解还存在不足。

确实，决定购买一辆新能源汽车并不是那么简单。

别说充电了，有些“小白”连续航里程是什么都不明白，更不明白新能源车和节能车有什么区别？没关系，本期《汽车周刊》特意策划为大家详细介绍，帮助消费者解决新能源汽车是什么、有哪些品类、如何购买、它们的优点等一系列问题小型新能源汽车车牌底色采用渐变绿色，大型新能源汽车车牌底色采用黄绿组合。

A、解谜：首先我们来了解一下什么是新能源汽车？ 要知道，了解这个概念对于您以后的购买非常重要，因为国家相关的补贴、优惠政策等政策都是基于新能源汽车的这个概念来严格执行的。

确实，人们普遍认为，只要区别于燃油车，电动汽车就是新能源汽车。

但实际上，根据我国相关政策法规，已经明确了新能源汽车的范围，并区分了新能源汽车和节能汽车的区别：·新能源汽车是指符合规定的汽车。

符合工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》要求上市的纯电动、插电式混合动力或燃料电池中小型客车。

·节能汽车是指符合工业和信息化部规定的节油率20%以上的混合动力乘用车。

提示：《广州市中小客车总量调控管理办法》中，新能源汽车和节能汽车的定义也是基于以上两个条件。

因此，在广州购买新能源汽车或节能汽车时，优惠、抽奖等政策都是根据这两个定义来确定的。

广州购买新能源汽车和节能汽车的配额申请有何不同？那么问题就变成了，在广州这样一个限购汽车的城市，购买新能源汽车和购买节能汽车有什么区别呢？有哪些规定？事实上，所有规定和措施均来自《广州市中小客车总量调控管理办法》（以下简称《规定》），这也是广州限牌后实施彩票拍卖的依据。

首先需要明确的是，广州对行政区域内中小型客车实行总量控制和指标管理。

也就是说控制了总量，然后买车就需要指标。

其中，中小型客车指标分为增量指标、更新指标和其他指标。

——增量指标包括节能汽车增量指标和普通汽车增量指标。

——其他指标是指符合本办法规定条件的单位和个人可以按照规定直接申请的指标。

——更新指标是指单位和个人在本市登记的中小型客车完成过户登记、注销登记或者变更登记后，按照规定申请的指标。

接下来我们就来看看广州市购买新能源汽车和节能汽车申请流程的区别： 购买新能源汽车：根据《管理办法》第五章第四十条规定，“单位和个人需要申请如果注册了新能源汽车，可以直接申请其他配额。

“也就是说，如果你在广州购买新能源汽车，只需要申请配额，不需要摇号或竞价。

不过，需要注意的是，这些其他指标也有配额，而且它们申请完成后就没有了 购买节能汽车：根据《管理办法》第三章第十七条规定，“节能汽车增量指标采用摇号分配方式，普通汽车增量指标采用抽签方式分配”。

采用抽签和竞价方式分配。

节能汽车增量指标和普通汽车增量指标采用抽签方式分配。

“数量指标单独抽签”。

也就是说，想要购买节能车，只能通过抽签的方式申请，而普通车的指标抽签是单独进行的，虽然不能竞价，但节能车还是有的。

从《调控办法》中可以了解到，广州每年增量指标为12万辆，按月平均分配，其中节能车就占到了目前销量的1.2万辆。

节能车的数量远远不能与普通汽车相媲美，节能车的指标相对来说更容易命中。

广州彩票情况：节能车中奖率高 那么我们不妨用数据来分析一下。

分析目前广州市节能汽车抽奖情况 据了解，今年11月中小型客车抽奖活动如期举行，个人普通车指标和个人节能车指标全部完成。

被拉出来了。

其中，节能汽车抽奖个人有效报名人数为1人，普通汽车抽奖个人有效报名人数为91人。

通过统计可以得出，节能汽车抽奖中签率节约型汽车在抽奖个人指标中的中奖率为43.18%，而普通汽车在抽奖个人指标中的中奖率仅为0.87%！相对来说，节能车抽奖的中奖率相比普通车来说还是很高的。

相对来说，新能源汽车上牌比较容易，因为只要有指标，就可以直接申请牌照！大致了解了购买新能源汽车和节能汽车的优势之后，大家一定想知道，这些汽车到底有什么特别之处呢？一般来说，人们的第一印象就是新能源汽车、节能汽车肯定比汽油更省油，或者说使用起来更便宜。

毕竟，他们用的是电！人们觉得省油省钱的印象确实是正确的。

然而记者发现，人们在实际看车、买车的时候会遇到很多困惑，因为会遇到很多专业术语，比如油电混合、插电式、电机、EV、充电桩等等，而因为涉及到的成本计算、售价甚至使用方法都有很大不同，人们比较起来会很麻烦。

它们与普通汽车有很大不同。

例如，节能车不需要充电，而有的新能源车只能充电使用，有的则可以通过添加汽油来充电使用。

另外，每个车企走的技术路线都不同，那么如何选择合适的呢？为此，我们有必要深入了解包括节能汽车在内的新能源汽车的类型和技术，才能真正选择适合自己的新能源汽车和节能汽车。

由于新能源汽车种类较多，包括燃料电池汽车和太阳能汽车，也属于新能源汽车的范畴，基于实际情况，这里只介绍新能源汽车和节能汽车的三种主流类型。

目前市场上销售的车辆。

：B.深度文章：油电混合车型（节能车） 其实，过去业内普遍理解油电混合车型也属于新能源汽车的范围。

不过，为了对新能源汽车制定更加细化的规定，国家相关部门在推行补贴等政策时，划定了更为具体的范围，而且针对不同车型的激励政策也有所不同。

因此，《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中列出的节油率达到20%以上的混合动力乘用车就属于节能汽车。

总体来说，油电混合动力汽车是目前非常主流的节能汽车。

混合动力技术已有多年的历史。

油电混合动力虽然有内燃机、电动机和电池，但与其他新能源汽车不同的是，它不需要到充电站充电。

这是它最大的特点。

当今中国最受欢迎或广泛推广的油电混合动力汽车是丰田的“双引擎”技术。

所谓“双发动机”，实际上是传统内燃机和电动机的结合。

这种混合动力的出现实际上是新能源汽车革命的一个过渡阶段，因为不少车企认为，要普及纯电动汽车，电池、充电桩等一系列技术和设施必须成熟。

因此，以前需要混合动力技术来摆脱充电站。

因此，油电混合汽车可以说是一种温和的新能源汽车，但它不需要充电。

油电混合动力汽车在起步和低速行驶时可以仅由电机驱动，但平时仍依靠传统内燃机驱动，在正常行驶、制动、制动时将多余的减速能量转化为电能。

释放加速器等进行充电。

值得一提的是，如今的“双擎”还具备EV模式，仅依靠电机即可行驶数公里。

优点：比普通燃油车更省油。

部分型号在广州无需抽奖即可购买。

缺点：只是一个过渡产品。

相比之下，仍然主要以燃料为主。

目前的选择并不多。

适合人群：希望购买省油汽车的人。

插电式混合动力车型 当你看到插电式混合动力这个词时，你可能会意识到这种新能源汽车需要充电桩来充电。

这是正确的！但你需要明白的一件事是，插电式混合动力车需要充电桩，但不一定需要充电。

不充电的话，可以像普通燃油车一样开！现在你明白一点了吗？所谓插电式混合动力简单理解就是它有电机、内燃机、电池等系统。

平时的动力主要是通过充电桩等外部电源进行充电，可以纯电动模式进行长距离行驶。

但既然有了内燃机，那么不用电用汽油行驶也是没有问题的！虽然不是纯电动汽车，但插电式混合动力车型仍然拥有至少数十公里的纯电动续驶里程。

以宝马Le为例，纯电动续航里程为58公里。

是不是感觉太短了？但如果您考虑一下典型的工作日通勤，您通常会开车多少公里？几十公里的续航里程，以及没电后还能用汽油机继续行驶的能力，只要计算得当，就能最大限度地节省燃油，甚至一箱油能开一两个月。

燃料。

插电式混合动力车的另一个??非常大的好处是，这种形式的新能源汽车是国家政策鼓励汽车产业发展和推广的方向之一。

所以，基本上所有汽车牌照受限的城市都可以免摇号或者上牌。

获取新能源汽车指标，避免等待或高价竞标之苦。

当然，这也产生了新的问题。

很多人为了获得免费牌照而购买插电式混合动力汽车，但购买后却只能使用普通汽油车。

这也违反了插电式混合动力汽车的原则。

汽车推广的初衷。

优点：充电时非常省油，而且在车牌有限的城市免摇号。

缺点：如果找不到充电桩，那就是普通燃油车，价格也比较贵。

适合人群：喜欢新能源、有地方建设充电桩的用户纯电动汽车顾名思义，纯电动汽车完全依靠电力来驱动。

他们没有内燃机。

相反，他们需要通过外部电源（主要是充电桩）给车辆电池充电，然后驱动电动机。

这很容易理解。

您最需要关注的是您选择的纯电动汽车能跑多少公里？这不仅决定了汽车的实用性，也决定了成本。

因为续航里程越大，需要的电池就越多，这直接导致成本更高。

这就是为什么现在很多纯电动汽车的续航里程都只设计在100公里以上。

并不是它们不能设计成跑多远，而是车辆的价格会大幅上涨。

不少车企认为，按照大多数人的用车习惯，每天行驶的里程不会超过70公里，因此很多纯电动汽车的续航里程定在100公里左右。

这就是为什么，纯电动汽车越大，行驶的距离就越远。

优点：只费电，非常经济，政府以高额补贴鼓励和补贴。

缺点：需要建设充电桩。

目前社会充电设施尚不完善，价格较高。

如果家里没有充电桩，使用起来会很麻烦。

适合人群：有地方建设充电桩、经常用车、很少出远门的家庭，以及只在城市开车的各公司、单位用户。

电动汽车充电有几种方式？ 1、家庭充电方式：直接从低压照明电路取电，充电功率较小，因此充电时间最长。

充满电通常需要 8 小时以上，具体取决于型号和电池容量。

这种充电方式对电网没有特殊要求，只要供电质量能够满足照明要求就可以使用。

2、小型充电站小型充电站是电动汽车最重要的充电方式，就像汽油加油站一样。

不过，由于充电桩与加油站不同，可以设置在街道、超市、写字楼、停车场等处。

你会看到特斯拉会在酒店、商场停车场设置充电桩。

电动汽车驾驶员只需将汽车停放在充电站指定位置，连接电线，即可开始充电。

计费方式一般是按照用电量刷卡付费。

当然，如果在自家小区的停车场装个充电桩就最方便了。

值得一提的是，充电站还可以分为标准充电站和快速充电站。

快速充电站可以提供快速充电设备和更快的充电时间，但必须有特定的设备。

3、无线充电电动汽车无线充电方法是国外近年来研究的成果。

其原理就像汽车中使用的手机一样——将电能转换成符合现行技术标准要求的特殊激光或微波束。

只需在车顶安装专用天线即可接收。

不过，这种方法目前并不流行。

4.电池更换和电池充电是指当电动汽车电量不足时，可以选择附近的电池更换店或移动电池更换车直接更换电动汽车的电池组，并将耗尽的电池更换为新电池。

电池充满电。

。

然而，更换电池并不是一件容易的事。

虽然有一些车企研究过这种充电方式，但还不是主流。

C、新能源汽车建议。

现在市场上的主流车型包括新能源汽车和节能汽车。

结合广州的政策和实际情况，我们在此推荐几款车型： ●雅阁混动版特点：雅阁混动版搭载本田技术——SPORT HYBRID（锐·混动）i-MMD双电机混合动力系统的混动车型。

混合动力系统采用2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机、双电机电动CVT，电池采用高功率锂离子电池。

一般来说，目前主流的混合动力车型只能在低速行驶时切换至纯电动EV模式。

本田这套系统最大的亮点就是可以根据不同的行驶路况，自动判断驱动电机和发动机的专业领域。

仅由电机驱动的“EV驱动模式”，以及发动机和电机同时运行的“混合动力驱动模式”。

”以及由发动机直接驱动的“发动机驱动模式”，三种模式之间可以无缝切换。

动力方面，新雅阁混动版驱动电机最大扭矩达到N·m，超越了最大扭矩。

雅阁3.0L V6汽油版扭矩N·m官方公布的百公里综合油耗最低仅为4.2升/公里，作为广汽本田轿车中的旗舰车型，雅阁混动版也搭载了本田的动力系统。

SENSING安全系统（智能驾驶辅助系统），包括CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏离抑制系统、LSF（低速行驶）、ACC主动巡航控制系统（前车跟随系统）和LKAS车道保持等一系列新功能为了给消费者信心，广汽本田提供整车“三年或10万公里”和动力电池“十年或20万公里”的双重保修政策。

价格：239,800-279,800元 ●凯美瑞双擎特点：丰田双擎技术的特点是同时拥有发动机和电动机两大动力源，让两者协同工作，充分发挥动力的优势。

每个电源。

有效控制输出分布，这也是与其他弱混合技术不同的地方。

例如，它可以仅通过电动机启动和加速车辆，然后在达到燃油经济性最佳的行驶速度时自动切换到汽油发动机。

比如，凯美瑞双擎在启动时只能依靠电动机的动力，这也可以克服发动机低速时难以输出大扭矩的缺点。

高速行驶时，利用发动机来驱动车辆，此时产生的多余能量可以转化为电能并储存在电池中。

当需要加速时，电池也会提供电力来增加电动机的驱动力，然后与发动机结合，提供最大的动力输出。

可以说，丰田的混合动力技术已经非常成熟。

毕竟凯美瑞双擎已经上市20年了。

动力方面，搭载凯美瑞双缸发动机的2.5升自然吸气发动机采用阿特金森循环，还拥有特殊技术——通过电子控制和进气门正时装置，使气缸内油气混合物的体积扩大更多。

，使其更加高效地利用燃油，最大输出马力和最大扭矩N·m。

同时，其电动机的最大输出功率为马力，最大扭矩为N·m，整个系统的最大输出功率为马力。

搭配E-CVT变速箱，虽然因为电机、电池等的增加而增加了重量，但推动1.6吨重的车身依然绰绰有余。

官方指导价：25.98万元-32.98万元 ●雷凌双擎特点：与凯美瑞双擎一样，雷凌双擎搭载了丰田最先进的混合动力强混系统，在使整车节油的同时，实现了最大千瓦的综合功率。

百公里油耗低至4.2升。

混合动力系统电池采用成熟可靠的镍氢电池组，经过穿刺、浸水、跌落等严格的安全测试，具有安全、快速充放电等优点。

同时，电池组具有与整车同等的使用寿命。

整个使用周期不需要外部充电或额外维护，因此无需花费额外的维护成本。

动力方面，雷凌双清采用1.8L阿特金森循环发动机，搭载E-CVT电子无级变速箱。

与之前的凯美瑞尊锐不同，雷凌双清不再有B档，而是有S档。

雷凌双擎动力系统最大输出功率为千瓦。

官方指导价：13.98万元-15.98万元 插电式混合动力 ●华晨宝马5系插电式混合动力 华晨宝马5系插电式混合动力乐拥有三种驱动模式，可实现纯电动驱动、混合动力驱动和汽油机驱动。

纯电动模式下续航里程可达58公里，基本可以满足城市车主的日常通勤需求。

此外，华晨宝马5系插电式混合动力保留了宝马四缸涡轮增压发动机和8速手动变速箱，可以摆脱电动车续航里程限制带来的不便。

在电动/混合动力驱动模式下，华晨宝马5系插电式混合动力官方油耗为2.1升/百公里，且为国产直接生产。

动力方面，该车搭载2.0升双涡流单涡轮增压汽油发动机和电动机，采用高压锂离子电池。

2.0升涡轮增压汽油发动机，功率输出为千瓦、牛·米。

同步电机独立输出功率为70kW、N·m。

在系统的统一管理下，整个系统的总功率输出可达千瓦级，最大扭矩达到令人兴奋的牛·米。

因此，这款豪华商务轿车百公里加速仅需7.1秒，最高时速可达100公里/小时。

纯电动模式下，其最高时速可达公里每小时，续航里程可达58公里。

官方售价：69.86万元 ●传祺GA6 PHEV 特点：广汽传祺插电式混合动力GA6 PHEV在近期的广州车展上正式亮相。

GA6 PHEV全面应用了传祺自主研发的新能源核心技术，高效的1.5升阿特金森循环发动机和G-MC（GAC Mechatronic Coupling）先进的机电耦合系统、液冷电池系统和先进的油冷电机。

汽车提供充足的动力。

其中，1.5升发动机采用先进的阿特金森循环技术，提高了压缩比（1：13），大大提高了发动机燃烧效率。

新型机电耦合系统将发电机、驱动电机、离合器、传动系统、差速减速器高效集成于一体，实现纯电动、增程、混合动力等多种驱动模式。

动力方面，GA6 PHEV零至百公里加速时间不到10秒，最高时速达到公里每小时。

NEDC综合工况下，纯电动续航里程超过65公里，最大纯电动续航里程超过85公里，总续航里程超过100公里；百公里综合油耗低于1.7L，百公里综合电耗仅为19千瓦时。

官方指导价：未公布 ●比亚迪唐 特点：唐插电混动搭载了比亚迪三擎四驱双模技术。

所谓三发，是指它在搭载2.0T发动机的同时，还配备了前后轮的电机。

另外，唐的车型依然是四驱，但并不是普通意义上的机械四驱模式，而是所谓的全时电动四驱——它配备了极快的电动四驱系统。

-轮驱动技术并具有三重动力驱动。

同时，唐的三发动机分配实现了独立的前后扭矩分配，使车辆的脱困能力更强，越野性能更强。

配置方面，唐首采用ATS全地形模式，可随时切换普通、沙地、泥地、雪地等多种路况。

此外，该车还拥有两种驾驶模式，短距离的纯电动模式和长距离的混合动力模式。

动力方面，混合动力模式下，唐可产生千瓦级的总功率和牛·米级的总扭矩，百公里加速时间为4.5秒至4.9秒（视不同车型而定）。

另外，唐官方给出的百公里综合油耗为2升。

官方指导价：25.13万-27.98万元纯电动汽车特点：这是比亚迪与戴姆勒联合生产的第一款纯电动汽车，因此它结合了比亚迪的电池能力和奔驰的整车技术。

腾势搭载了磷酸铁锂（LFP）电池，容量为47.5千瓦时，续航里程为10公里，在目前的纯电动车型中比较少见，以实用为主。

DENZA腾势轴距长达1.5毫米，后备箱容量达1.5升。

动力方面，该车最高时速为km/h，最大扭矩可达N·m，0-50公里/小时加速仅需4.3秒。

作为一款纯电动汽车，DENZA腾势可以使用家庭电源插座、公共充电设施或安装在客户家庭/办公室的壁挂式充电柜进行充电。

充电通常在一到五个小时内完成。

官方指导价：41.58万-3.28万元 特点：东风日产启辰纯电动，其海外版本就是大名鼎鼎的LEAF。

启辰辰风0-50公里加速仅需4.4秒，扭矩输出N·m，最高时速可达公里/小时。

电池方面，启辰电池容量为24千瓦时，一次充满电可在综合工况下行驶数公里。

它使用锰酸锂锂离子电池。

6.6千瓦版本的启辰晨风使用家庭慢充站4小时即可充满，使用公共快充站仅需30分钟即可充满80%。

官方指导价：24.28万-26.18万元 ●特斯拉Model S 特点：Model S在车身前后均配备了电动机。

通过数字化独立控制前后轮扭矩，实现各种路况下的全天候牵引力控制。

。

传统的全轮驱动汽车通过复杂的机械连杆将动力从单个发动机发送到所有四个车轮。

虽然实现了全时四驱，但却是以牺牲效率为代价的。

相比之下，两款 Model S 电机都更轻、更小、更高效，从而提高了续航里程和加速性能。

此外，Model S Performance高性能版标配全轮驱动双电机。

高性能版本拥有后连杆和高效前连杆，实现超跑级别的加速性能。

它可以在 2.7 秒内从 0 英里/小时加速到 10 英里/小时。

/小时。

官方指导价：68.89万元起。

购买注意事项： 1、如果购买纯电动汽车，很多车企可以免费赠送或安装充电桩，但最好与小区物业管理确认是否允许安装充电桩。

2、需要注意的是，并不是所有新能源汽车都有国家补贴，有些车型没有补贴，比如特斯拉。

3、新能源汽车首年车险按照车辆原价，即补贴前的价格计算缴纳；车辆购置税按照补贴后价格即实际缴纳价格计算缴纳。

4、目前国家对新能源汽车的补贴政策是逐年递减的“减量”政策。

最终，对新能源汽车的补贴可能会停止。

所以，你现在看到的新能源补贴金额，明年、后年可能会更少。

如果你真的想买电动车，就应该尽早购买，这样才能更好地享受国家补贴政策。

D. 实用篇 购买常见问题 1、在广州购买新能源汽车需要摇号吗？答：新能源汽车是指符合《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列要求的纯电动、插电式混合动力或燃料电池中小型乘用车。

在广州购买新能源汽车，购车后需直接申请配额，无需摇号。

2、申请新能源汽车配额时为什么需要先填写车架号？答：如果您确定购买的是新能源汽车，获取您要购买的车辆的车架号后，到指定的（jtzl.gzjt.gov.cn）网站直接申请新能源汽车配额。

也就是说，申请新能源汽车配额需要申请人在申请前获取拟购买车辆的车架号。

3、如何确认我要买的车是节能车还是新能源车？答：节能汽车是指工业和信息化部（以下简称《目录》）列出的节油率达到20%以上的混合动力中小型客车。

新能源汽车是指列入《目录》的纯电动、插电式混合动力或燃料电池中小型乘用车。

您可以上网登录工业和信息化部官方网站“中国机动车辆技术服务中心”网站，或者到各市车辆管理部门查阅工信部颁发的《目录》信息技术了解可购买的新能源汽车和节能汽车的详细车型。

4.我买了一辆节能车。

如果我以后想换车，获取更新后的索引后可以换成普通车吗？答：根据有关规定，登记具有节能汽车增量指标的车辆的单位和个人，只能使用迁出登记、注销登记、迁出变更登记后取得的更新指标进行节能车辆登记。

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厂家售后优惠政策 目前，由于公共充电设施不完善、相对销售价格成本较高、接受度较低，新能源汽车推广仍存在困难，销量相对整个乘用车行业来说还很小。

因此，为了更好地推广自家的新能源汽车，厂家往往会针对各自的新能源汽车制定各种优惠和售后服务政策来吸引消费者。

其中，确实有一些吸引人的亮点： 亮点：5年保值回购。

启辰晨风是东风日产目前唯一一款电动汽车，但其推出的购车保障服务非常丰富。

其中，还有充电无忧：上门安装充电桩等增值服务，并推出量身定制的专属手机APP，可实时查询附近充电桩信息并提供服务。

选择最佳的充电解决方案。

出行无忧：包括贴心的“自由1”车辆运输服务。

如果用户需要长途出行，可以到专营店兑换汽油车进行短期代步，24小时道路援助服务让用户无论何时何地都无忧无虑。

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无忧享受：启辰晨风提供6个月/0公里保养政策、5年/00公里保修政策、5年后保值回购服务。

不过需要注意的是，这项5年内的回购服务也必须满足一定的条件。

例如，车辆必须到指定商店维修保养、五年后必须重新购买车辆、过户次数仅限一次、每年车辆行驶里程不得超过等。

大于0公里等 北汽新能源亮点：置换回购 就在上周，北汽新能源透露，将启动1.8亿元置换基金，开展国内车企首次纯电动汽车置换活动。

本次活动将采取现金补贴、置换、回购等形式，主要针对今年7月之前购车的北汽新能源车主，以及国I燃油车车主和国II燃油车车主。

据了解，北汽新能源将与第三方评估机构合作推出新能源二手车检测标准，从内到外覆盖专业检测项目。

据初步测算，此次换代纯电动汽车的回购价格将为市场价格的45%-55%。

具体情况需要根据车辆实际情况评估确认。

老车主收到回购资金和补贴后，可以换购新的北汽新能源车型。

特斯拉Model S亮点：8年不限里程电池无疑是购买电动车车主最关心的问题。

对此，特斯拉给出的答案是，所有Model S都可以免费使用特斯拉超级充电网络，并享受8年不限里程的电池和驱动单元保修。

此外，特斯拉Model S还享有4年或8万公里（以先到者为准）的《新车有限质量保证》。

亮点：动力电池电芯终身保修。

根据比亚迪现行政策，2020年4月1日（含）起购买的所有比亚迪车型，非商用车可享受4年或10万公里、商用车1年或10万公里的全额保修。

基本汽车保修期。

比亚迪也被认为是中国新能源汽车的先驱，拥有多款新能源汽车，例如e6先锋、秦、唐等。

在新能源汽车方面，比亚迪的承诺是非商用车的保修期整车6年或15万公里，动力电池电芯终身保修。

由于有终身保修，比亚迪车主基本上不用担心电池问题带来巨额费用。

要知道，电动汽车电池并不便宜。