据外电报道，汽车行业从来不缺初创公司。
美国一家神秘电动汽车初创公司宣布投资10亿美元建厂的消息本周引起了美国媒体的强烈关注。
一家名为法拉第未来（Faraday Future，以下简称“法拉第”）的电动汽车公司将在洛杉矶郊区建造一座新的电动汽车制造工厂。
该公司声称“将以用户为中心，将一流的技术引入电动汽车设计中，致力于连接用户的驾驶体验和生活。
”换句话说，该公司的竞争对手直接瞄准了流行的电动汽车制造商。
特斯拉。
让这家电动汽车初创公司引起媒体关注的是，它承诺投资10亿美元建工厂，但没有透露项目投资者的信息，并且该公司将在苹果进入之前进入电动汽车市场市场目前正在被媒体讨论。
需要重点关注的市场。
法拉第有一个设计精美的官方网站。
网站提供的信息显示，该公司有四名副总裁来自特斯拉。
不过，法拉第并未透露该公司首席执行官的信息。
法拉第电动汽车制造工厂所在地也是美国电动汽车制造商纷纷选址的热门地区。
该公司表示将在加利福尼亚州、内华达州、乔治岛或路易斯安那州设立电动汽车制造工厂。
电动汽车初创公司一开始就雄心勃勃，这并不是什么新鲜事。
但他们中很少有人能够实现自己的梦想。
在过去的十年中，最终失败的电动或混合动力汽车初创公司包括 Think、Aptera Motors、Coda 和 Fisker Automotive。
在本周早些时候有报道称法拉第将投资 10 亿美元建设这家工厂之前，这家已经配备了人员的初创公司几乎没有引起媒体的关注。
对于这10亿美元的投资，法拉第未来研发高级官员副总裁和特斯拉前董事尼克·桑普森表示，“这笔资金将来自不同的投资者。
我们对合作伙伴的信息保密。
” 《洛杉矶时报》 有关法拉第的新闻周五登上了头版。
通过从加州国务卿处获得的法拉第公司文件，《洛杉矶时报》发现法拉第与乐视网创始人兼CEO贾跃亭有关系。
报道称，公司文件显示，贾跃亭的一名助手成为了法拉第的首席执行官。
报道还称，虽然仍是一家初创公司，但法拉第目前的规模已不小。
该公司由一群人拥有，总部位于洛杉矶南部加迪纳市的前日产美国总部。
桑普森周四表示：“由于能源限制、城市拥堵以及我们所拥有的技术之间不断增强的互连性，今天的汽车已不再能够满足当今的需求。
”我们的100%电动汽车和智能汽车将为用户提供与外界的无缝连接。
” 法拉第未来的管理团队主要由近年来离职的特斯拉员工组成。
除了桑普森之外，特斯拉前 Model S 制造运营总监 Dag Reckhorn 曾担任该公司的制造运营总监。
；特斯拉前人力资源总监艾伦切里担任公司人力资源总监；特斯拉前采购总监汤姆·韦斯纳（Tom Wessner）担任公司供应链经理，对于桑普森的离职，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾表示，他强迫桑普森离开是因为特斯拉“没有这样做”。
不适合他的立场。
法拉第似乎还借用了特斯拉的一些东西：公司名称的由来。
正如特斯拉以著名物理学家、交流电发明者尼古拉·特斯拉命名一样，法拉第的名字也来自迈克尔·法拉第，发现电磁感应的物理学家。
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