比亚迪商用车第二次荣获EVES 2021新能源商用车品牌奖

【报道】电动化战略坚定不移，以需求为技术研发导向，拓展市场渠道下沉，全球布局已成利好消息，国内国际双循环互动促发展，比亚迪商用车2016年交出亮丽业绩，成为电动商用车领域最大赢家。

在“EVES新能源汽车年度评选”中，比亚迪商用车第二次荣获年度新能源商用车品牌奖，实至名归！尽管2018年乘用车行业遭遇波动和挑战，但比亚迪排除万难，凭借雄厚的技术实力、灵活的销售策略、丰富的市场经验，及时调整重心，快速进攻6-7米小型乘用车市场，排名第一。

在该细分市场中销量第一。

1、市场占有率第一的好成绩。

自2016年发布“城市公交电动化”解决方案以来，比亚迪商用车始终坚持自主创新，逐步完善研发、生产、市场布局，形成了产品规划、研发、制造、销售、服务的完整链条。

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覆盖6米至27米全系列纯电动客车、2.5吨至32吨纯电动货车，覆盖城市公交、道路客运、城市物流、环卫、港口、机场、铁路等多个领域地雷。

过去一年，比亚迪商用车在国内外市场多方位发力。

截至目前，它已向全球合作伙伴交付超过7万辆纯电动公交车，总运营里程超过55亿公里，足迹遍布六大洲、全球50多个国家。

国家、地区和许多城市有效减少二氧化碳排放1万多吨，相当于种植3.5亿棵树。

作为行业进步的推动者，比亚迪商用车在中国乃至全球新能源汽车行业中发挥着引领作用，以更具竞争力的产品和服务不断推动全球汽车行业变革。

凭借优异的业绩，在比亚迪强大的品牌力支撑下，比亚迪商用车进一步巩固市场格局，开拓增量市场，成为新能源商用车行业发展的标杆。

在乘用车领域，1月份，比亚迪克服了激烈的技术竞争，凭借综合实力赢得了合作伙伴的信任与合作。

独家获得台湾和哥伦比亚纯电动客车订单，创造海外市场迄今为止最大的纯电动客车订单。

，一举打破海外纯电动客车行业销售记录。

5月，比亚迪向瑞典东北部著名港口城市皮特奥交付首辆纯电动公交车，该城市距离北极圈仅100多公里。

这标志着比亚迪电动公交车创下了最北运营路线的新纪录，也创下了全球新能源汽车的新纪录。

足迹向北延伸。

6月底7月初，在中国共产党成立70周年暨西藏和平解放70周年之际，比亚迪商用车借“向西藏交付70辆比亚迪客车”的契机，日喀则市”开展“比亚迪客车走进青藏高原”活动，打造“纯青藏高原电动客车第一品牌”。

7月，比亚迪携手南非金箭巴士服务公司，比亚迪纯电动公交车在开普敦正式投入运营。

这是南非乃至整个南部非洲首次纯电动公交车大规模上路运营。

9月，85辆比亚迪纯电动公交车K9在九寨沟批量投入运营，接驳景区内游客。

在提升游客体验、开启本地车辆全面电动化新篇章的同时，也成为推动绿色交通、生态发展的文化载体。

旅游的有效融合，促进了整个九寨沟的绿色开发建设。

10月，比亚迪首款国产纯电动铰接车在宜昌城市轨道交通主线上投入运营。

全新B18车型带来绿色、安全、舒适、高效的出行服务。

11月，为期两周的第26届联合国气候变化大会（COP26）在英国苏格兰格拉斯哥开幕。

比亚迪纯电动巴士作为全球领导人与公众的官方接驳车辆和主会场展览用车，为与会代表提供出行服务，并展示零排放绿色交通解决方案。

在推动全球“绿色物流”转型方面，4月，比亚迪与百威（中国）集团正式签署战略合作协议。

百威将率先采购首批比亚迪Q3纯电动牵引车，后续将在佛山、唐山、武汉投入运营。

许多其他公园。

9月，在第六届中国新能源物流车挑战赛上，比亚迪纯电动厢式运输车V3荣获微面板奖最佳节能能力第一名、最佳续航能力第一名、最佳动力性能第一名。

第一、三届最佳制动性能奖，同时还获得综合奖——全能金奖（微面包），以及“伯乐最受青睐的新能源物流车千里聚”，共六项大奖，荣获实力与荣誉双重声誉。

12月，比亚迪墨西哥分公司向当地大型啤酒生产和分销公司Grupo Modelo交付20辆21吨纯电动重型卡车，打造拉美地区最大的纯电动物流卡车车队。

同月，为畅通城乡流通，比亚迪纯电动物流车T5D作为山东省禹城首条镇村物流专线首批新能源车辆正式投入使用，为城乡物流专线提供硬件支撑。

运营本地快运线路，助力禹城快递物流服务迈上新台阶。

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智能化方面，2月，比亚迪纯电动卡车T8自动驾驶物流车到货。

搭载华为MDC智能驾驶计算平台和西地智家智能驾驶软件，打造真正的“智慧校园物流”。

此外，比亚迪还联合日本最大的航空公司全日空航空（ANA），在东京羽田机场成功完成了自动驾驶巴士为期10天的试运营。

未来将主要用于机场内的渡轮连接。

羽田机场因此成为日本第一个开展自动驾驶巴士的机场。

自动驾驶巴士试运营的国际机场。

比亚迪还与美国Levo Mobility联合宣布，将Nuvve Holding的“车到网”（V2G）技术与比亚迪的电动汽车技术相融合，并计划采购最多1000辆比亚迪中重型纯电动汽车。

五年内支持V2G的车辆。

11月，比亚迪首批无驾驶舱港口专用牵引车在长沙基地正式下线，标志着比亚迪在纯电动专用车领域向卡车智能驾驶迈出重要一步，加速自动驾驶商业落地卡车。

接下来，这款无舱牵引车将在深圳妈湾智慧港投入运营，助力打造国内外传统码头智能化升级新模式。

技术引领潮流。

面对气候变化的挑战，中国政府提出了2018年实现碳达峰和2018年碳中和的“双碳”目标。

欧洲主要国家、美国、日本等也提出了碳中和战略，以促进碳中和。

经济发展。

社会绿色低碳转型。

作为新能源汽车的领跑者，比亚迪积极走在节能减排的前沿，始终坚持“技术为王、创新为基础”的发展理念，用技术创新助力交通行业向可持续性。

比亚迪是全球唯一同时掌握新能源汽车芯片、电池、电机、电控及充电设备、整车制造等核心技术的企业。

2017年，比亚迪开始布局新能源汽车“7”全市场战略。

“7”代表私家车、城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城建物流、环卫车辆等七个常规领域； “4”代表四个特殊领域，即推出仓储、矿山、机场、港口专用车产品，致力于用电解决道路运输中所有石油消耗领域。

以新型电动商用车为前提以“1”为核心技术的平台，比亚迪实现了新能源商用车生产制造的高集成度、高标准化，并持续将更多创新技术应用到商用车上，全新升级的核心“三动力”系统拥有防水等级达到IP69，并配备更高能量密度和体积密度的超高安全磷酸铁锂电池，同时通过了针刺等各项严格测试；4个方面进行了测试；三个层次、三个类别的电动汽车全面安全体系 此外，比亚迪在保证车辆性能和安全性的同时，还通过流线型设计、车身轻量化、维护方案的优化，大幅提升了车辆的经济性和安全性。

保养便捷，让客户用车、保养更加经济、省心。

在出口产品的同时，比亚迪还推出了公交电动化整体解决方案，自主研发了车辆运行智能监控诊断系统，利用大数据进行运营调度，大大降低了售后维护成本，为构建“一带一路”建设提供了解决方案。

未来的智能公交系统。

，受到许多国家和地区的欢迎。

在新一轮技术革命的推动下，汽车产业从传统时代进入新时代，自动驾驶在商用车领域逐渐普及。

比亚迪聚焦市场痛点，坚持自主创新。

针对自动驾驶，针对整车及零部件、技术响应和要求进行优化定制，以“三电一统”为目标，响应更快、效率更高、适应性更好。

它利用配套车辆的优势，“高效连接”线控车辆和技术平台，推动自动驾驶的发展和落地。

2019年1月25日，随着即将交付瑞典的13米纯电动客车驶出杭州比亚迪客车基地，比亚迪全球第7万辆纯电动客车正式下线。

，相信比亚迪在未来的发展中将不断创新，推动世界新能源汽车产业变革。