北京国际车展即将落下帷幕。
作为今年全球规模最大的车展，北京车展参展企业总数中，其中以电动驱动、混合动力和燃油电池为代表的新能源汽车占比近五分之一。
如此“高调”的亮相，在近年来的世界车展上创下了纪录。
专家表示，我国新能源汽车年销量为33万辆，国家规划年度目标为1万辆。
政策是加速器。
新能源是一块等待车企开发的大蛋糕。
车企纷纷排队抢滩逐鹿新能源市场。
今年初的国务院常务会议确定，进一步支持新能源汽车产业发展，推动产业迈向中高端。
提出推动动力电池创新平台建设、加快充电设施建设、提高新能源整车质量和完善财政补贴等配套政策。
敏锐的车企已经掌握了市场动向，开始备兵。
去年新能源汽车销量同比增长逾三倍的北汽集团，今年年初提出了“十三五”期间新能源“发展目标”，即年产量和产销量销量将达到50万辆，年营业收入将达到1亿元。
同时，公司将实现亿元市值上市，实施质量增长、创新发展、服务转型、互联网+、开放合作五大战略。
此外，北汽集团将新能源汽车年产销目标定为50万辆。
江淮汽车宣布“新能源汽车年产销量占江淮汽车总产销量30%以上”的宏伟计划，今年计划推出三款纯电动车型和一款混合动力车型；长江汽车集团新建的年产10万辆纯电动客车和纯电动乘用车生产线也于上月17日宣布下线投产；广汽传祺年底成立广汽集团乘用车有限公司新能源分公司，整合新能源汽车生产。
发展上升到战略高度。
政策强劲、政策优惠，新能源汽车在武汉热销。
数据显示，今年一季度，国内新能源乘用车销量总计约4.29万辆，同比增长10%。
其中，武汉新能源补贴政策力度大，优惠政策多。
，也贡献了不少销量。
根据武汉市科技局、财政局今年年初下发的《武汉市鼓励单位和个人购买使用新能源汽车地方配套补贴实施办法(暂行)》，在中央财政专项资金补贴的基础上，地方财政按1：1的比例给予地方配套补贴符合国家对单位和个人购买新能源汽车的补贴标准。
国家和地方财政补贴总额不得超过汽车销售价格的60%。
此外，武汉市民使用新能源汽车还可享受一系列优惠和便利。
例如，免收城市道路、桥梁、隧道车辆通行费；指定公共充电设施免费充电；在城市内行驶不受最后号码限制；从事城市配送的新能源物流车可以在三环通道等批准的线路上行驶。
武汉万邦新能源汽车有限公司负责人告诉记者，算上国家和地方的补贴后，新能源汽车性价比很高，新能源汽车每年可以节省桥梁、隧道的ETC。
很多年轻人都特别关注新能源。
车。
目前，东风风神E30、江淮IEV5、IEV4销量相对较好，其中东风风神E30深受年轻妈妈的喜爱。
北京车展，新能源汽车引人注目。
本届北京车展，展出的新能源汽车数量比去年上海车展增加了40%以上。
这也表明各大汽车厂商对新能源汽车的高度重视。
而且，本届车展的新能源汽车以纯电动汽车为主。
展出了24辆我国自主品牌纯电动汽车。
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