瑞典斯堪尼亚6月22日宣布，在该国中部耶夫勒附近的E16高速公路上开辟了一条2公里长的电动车道。
电动车道上设有架空供电线路，为带有受电弓的电动卡车提供电力。
这条电动车道是由瑞典政府和私营公司多年来共同开发的。
在瑞典，通过铁路运输的货物比通过汽车运输的货物多，出于环境问题，政府正在开发不使用化石燃料的运输方法。
斯堪尼亚开发的电动卡车将在这条电动车道上行驶。
该卡车为混合动力电动汽车（HEV），配备排量9.0L的生物燃料发动机和输出kW的电动机，并配备5kWh的锂离子电池。
在电动车道以外的道路上，它将作为混合动力汽车行驶。
该运输系统的能耗约为普通卡车运输的一半。
受电弓安装在驾驶员座椅后方上部，可上下移动。
在电动车道上，它通过受电弓从架空线路获取电力，仅使用电机驱动。
在单向、双车道的高速公路上，架空线路仅设置在右侧车道上。
当卡车在超车等情况下进入左车道时，当受电弓移离架空线时发动机启动。
E16 线上的电动车道项目由公共资金提供 10,000 克朗，耶夫勒堡省政府和商业团体提供 10,000 克朗。
耶夫勒堡省地方政府负责项目协调，瑞典交通局、能源局、创新系统局、德国西门子和斯堪尼亚主要为技术开发提供资金。
架空线路的供电采用西门子技术。
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