谷歌向消费者普及了自动驾驶汽车的概念。
随后，百度、特斯拉、Uber、英特尔等公司也加入了自动驾驶汽车的大军。
自动驾驶汽车已成为行业趋势。
韩国在开发自动驾驶汽车方面进展缓慢，但其野心却一点也不小。
据《福布斯》网站报道，韩国希望在2020年平昌冬奥会上使用自动驾驶汽车，并计划在今年12月推出自动驾驶汽车测试版，最终实现进入3级的目标2020年将有自动驾驶汽车上市。
据了解，3级自动驾驶汽车是指自动驾驶系统可以在驾驶员的监督下全程自主运行。
如遇紧急情况，驾驶员必须接管驾驶。
韩国政府希望基础设施发展能够刺激自动驾驶汽车的发展。
交通运输部今年计划投资1.7亿元用于自动驾驶汽车基础设施，其他部门也将投入资金培育自动驾驶技术。
例如，最近修订的《韩国汽车管理法》允许在城市道路上测试自动驾驶汽车，这意味着韩国道路将成为自动驾驶汽车测试场，可以为改进自动驾驶汽车提供更多关键数据。
韩国政府大力推动自动驾驶汽车的发展。
韩国国土交通省指出，同年3月4日至11月，已向多家企业和单位发放自动驾驶测试牌照，进行道路实际测试，其中包括现代汽车及其旗下汽车公司。
附属公司。
现代摩比斯、起亚、首尔大学等。
其中，现代计划2018年投资1亿元人民币，与思科等全球IT巨头合作开发包括车联网通信平台在内的相关技术。
并开发了“智能感知”辅助驾驶系统，实现二级自动驾驶技术，包括智能巡航控制功能。
现代汽车计划在 2020 年发布 3 级自动驾驶技术——符合韩国政府在 2020 年发布 4 级自动驾驶技术的目标。
此外，韩国门户运营商 Naver 也在申请相关牌照。
一旦获得许可证，Naver 计划通过其 Naver 实验室测试自动驾驶汽车。
Naver拥有地图平台Naver Map、通讯软件LINE、社交自拍软件SNOW等服务。
看好自动驾驶汽车的未来发展，Naver宣布将在未来五年内投资5亿韩元（约合4.7亿美元）开发自动驾驶、人工智能（AI）、机器人和物联网（物联网）技术。
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